现代这个是湿式双离合，福特弃用的
途胜这款车使用的是干式双离合，干式双离合设计原理上有些许缺陷，如果驾驶员驾驶习惯不好，容易出变速箱故障。
一、车速50以下，如起步、低速、堵车、上下坡。。。，使用手动挡、S挡；就是说低速和堵车时，用手动挡或S挡，减少双离合频繁转化，减少离合器发热。低速时候，用手动挡，手动挡比较固定，目的是省着双离合不用和频繁换挡，不用或少用
DCT的英文全称是double clutchtransmission.中文意思是双离合器变速箱。也有人称之为DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思为“直接换挡变速器”。大众汽车在2002年于德国
反正你就看发展趋势吧，石油越来越稀有了，在其它动力能源没普及的情况下，双离合有强大的省油优势，只会有更多的车子使用。
理论上可以的。双离合变速箱的奇偶档位是分开设置。相互不影响，可以做到在动力不中断的情况下换档。
不一样的 这是现代自主研发的 已经在索纳塔9上使用了 效果还不错
您好，和自动挡的一样，加油就可以了 希望对你有帮助58车
途胜的是7速干式，大众有7速干式的（CC）当然也有7速湿式的（凌渡）还有有6速湿式的（高尔夫）从工作原理和基本构造上，干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式：湿式离合器的两组
该车采用的是干式双离合变速箱，主动安全配置方面带有刹车辅助、牵引力控制、ESP等系统，行驶更为稳定，中高配车型带有前排侧气囊与前后排头部气囊，安全性还是不错的，性价比也较高。当前未收到有关双离合的共性投诉。
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大众近期发布了下一代POLO的最新细节，首先上市的将会是3门和5门的两厢车型，而敞篷版、长轴距版的MPV车型以及SUV或者新的CROSSPOLO也会随之推出。〖新一代POLO〗〖新一代POLO〗另外最新的官方消息表明，新POLO的外形将更加硬朗，轮廓分明...
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