液压助力方向最好不要把方向打死
有的车是进挡位的时候异响 这种情况有可能是传动轴发出来的 分动箱传递输出动力，动力冲击造成的异响声！ 这个响声和减震器及轴承都没有多大的关系！
你好，这个需要试车检查的，质保有问题，可以免费索赔的，声音大肯定是不对的，可能是减震器的声音，谢谢
加小后保险杠不需要拆卸倒车雷达
看看是不是在错误的操作下使齿轮崩齿了.打开仔细检查.别因小失大
网友你好: 你的问题据我分析是刹车盘和呛板的摩擦声.解决方法:把呛板朝外掰一下,不需要任何工具,简单方便.
刹车片换新的，因为新的和你的刹车鼓不是配合的很好，修车师傅调刹车时，一般都调的有点怠刹车，所以就发出沙沙的响声，很正常，等刹车片和刹车鼓磨合好了，再调几次刹车就不再沙沙的响了，
作为一款主要侧重于公路驾驶的紧凑型SUV，途胜以相对节省的油耗和高性价比，在欧美市场一度风光有加。在韩国本土，2004年上市第一个月就销售了8600辆。而在中国，途胜的运气始终不顺。去年至今销量一直不如本田的CR-V，今
需要对车辆进行路试感觉声响大概的部位，必要时借助听诊器等设备进行精确诊断。如果左前刹车盘烫，响声可能与左前刹车分泵卡滞有关。如刹车分泵卡滞，只能维修或更换。
您好:根据上述车辆使用现象简述，这种故障是属于转向定位润滑的情况，也就是在悬挂系统限位螺丝摩擦的声音，只有在方向盘打死的状态下才会有此种声音，维修方式去维修店进行润滑油润滑即可排除。
途胜定位为“城市SUV”。就城市功用而言，它有轿车的舒适性配置：双天窗、全自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、顶置行李架等等。把后排座椅放倒之后，就形成了一个巨大的行李厢。值得一提的，还有途胜的降噪处理。韩国现...
