ushmcqowgq05416243245ugncyjpiqu2306724615 静音升级改善这个是必须的，听说怠速噪音、加速风噪、高速行驶噪音都降低了很多，传祺2012款的静音水平和雅阁不相上下。
两车经常都用在商务方面,所以静音都是不错的,但凯美瑞这个车性价比更高.
1.手机静音了， 去设置里 面的音量那里看看2.信号不好：随着3G网络 的普及和运营商信号 质量的不断提升，现在在城区内基本不会遇到信号弱， 信号差的状况 ，但是偶尔由于很多问题，接通电话就没有声音，接
你好。检查一下机盖关闭传感器或者锁块坏了。导致报警。这个没有静音模式58车
静音上没区别！实在不行你自己做个隔音就是了！动力上迈腾强！油耗基本差不多！保养上迈腾绝对要比雅阁贵，因为迈腾的大部分零部件是进口的！其次也是最主要的地方；安全上来说，迈腾要好于雅阁！雅阁的钣金地盘，包括雅阁的焊接都没有迈
钥匙转至ON，油泵继电器吸合，会听到吱吱的声音持续几秒钟，各个传感器调整状态完毕后，声音就会消失，这是正常现象。
毫无疑问，天籁！日产在隔音方面做得相当的不错！不管哪个系列，都比同级别车隔音做得很，比如轩逸，同级别隔音应该算是最好的
当然是雅阁好啊，驾驶雅阁的时候，你能够明显的感觉到它的凌厉。不管是加速还是制动过程，它的反应都迅速而且直接。这和很多同级别轿车的驾驶感觉不同，也许本田雅阁轿车一直在延续其创始人的赛车精神。 雅阁的座椅宽大舒适，还能紧
个人觉得雅阁八代好
锐志是V6发动机，具有先天的震动小、噪音低的优势，静音效果明显优于雅阁。假如是在加速状态，雅阁的静音差距就更明显了，简直可以用“数量级”的差距来形容。这么说绝对不是黑雅阁，是实事求是，我自己的车就是雅阁的。
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近一个月内众多混动车型纷纷上市及亮相，相信这些动作对于目前这个细分市场中的佼佼者丰田来说也会造成不小的压力，而同样作为日系品牌的本田也想在这个前景大好的市场中分一杯羹，早在2013年本田将旗下小型车飞度混合动力版引入国内进口...
