90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂
哥们,你拍个照上传图片让我们看一才能确定是什么件。
雅阁车底盘比较低,装上护板还是非常有必要的。不要为了省那几百块大洋万一哪天托烂了机油箱就掉泪去吧。 2,你是说哪个镀膜?太阳膜?漆膜?要是漆膜的话这个视个人口袋里的银子多少而定,镀了亮点(新车看不出来),不镀也是那样,勤
本田雅阁底盘腐蚀原因可能是底盘曾经烧焊过(热处理过),本来如果是原装的汽车,没有碰撞过,没有修补过,一般用十几二十年是不会生锈腐蚀的。因为现在的小车全车都做过防锈防腐的,但是如果给撞伤了烧焊过,也就是给热处理过,原装的防
有一个塑料的,不怎么好用,偷工减料了,最好加装一个下护板58车
别在那做 骗人的 底盘封塑这个我还真没大听说过 是不是就是铺地胶啊 要是的话 在外边 我不知道你是哪的 就是要是你们当地有稍微大点的匹配成的话 是很便宜的 我当时的地胶在一家很大车行做的 花了400多 3M
08雅阁出厂时有下护板但是是塑料的 加装护板还是有必要的应为油底壳是铝合金的比较脆 加装钢的下护板时请注意你的车是2.0 还是2.4的应为发动机不同所以护板上对应的孔位置不同 市场上2.4的板较多 装错可能对你造成不必要
你说的是发动机护板吧,分塑料,金属等材料,价格不等 地盘装甲是喷的漆,300左右,其实新车就有一层了 如果对你有帮助,麻烦采纳~~谢谢
雅阁8的底盘有点底!~还有什么不好的,我问了再给你说...
没碰到的话不会。但是一定要送去保养、
不久前,已在本田俄亥俄州工厂投产的第9代雅阁在网上露出官方图片,轴距“减配”缩短到2776mm,与其政府的领土政策反其道而行,敏感时期低调一点不失为明智之举,因此预计明年国产也不会再做“伸展运动”。相比日系近来战战兢兢,欧系车型...
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受新冠肺炎及全球汽车芯片短缺的影响,导致今年全球许多汽车制造商大规模减产。除此之外,业内消息称,钢铁和塑料树脂等大宗商品的供不应求加剧了成本上升,迫使汽车商产量下降。不过,即便在如此困境之下,丰田汽车在中国的销量仍取得了...
11月7日,新一代508L深度测评试驾会在武汉汉南通用机场举行,在完全封闭场地内搭建专业级测试项目,让参与者全情投入、深度体验,并单独设置了车辆品质体验的盲测环节,突显测试的公平和公正。此次活动,东风标致还力邀雅阁、凯美瑞、天籁...
【58车·杭州行情·原创】近日,笔者走访了杭州地区起亚4S店了解到店内2016款东风悦达起亚K5优惠3万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。详细如下表:起亚K5价格变化表车型指导价。起亚K5起亚K5细节●编辑点评:东风悦达起亚K5与雅阁、凯美...
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动力方面,我们此次试驾的新一代广汽本田凌派配备的是一台1.0T的涡轮增压发动机,最大功率90kW,最大扭矩为173Nm,与之匹配的是一台CVT变速箱,提供运动驾驶模式选择。驾驶这台新一代广汽本田凌派会有一种熟悉的感觉,底盘韧度足够,很有...
近日,58车兰州站编辑从兰州赛亚金屹荣威店了解到:荣威350近期购车优惠达1.5万有少量现车。外观方面,荣威350采用的是前麦佛逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。这也是绝大部分紧凑车型常用的布置方式,没有太大的亮点但也属于主流。这...
【58车·杭州行情·原创】近日,笔者走访了杭州地区起亚4S店了解到店内2016款东风悦达起亚K5优惠2万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。详细如下表:起亚K5价格变化表车型指导价。起亚K5起亚K5细节●编辑点评:东风悦达起亚K5与雅阁、凯美...
【58车·杭州行情·原创】近日,笔者走访了杭州地区起亚4S店了解到店内2017款东风悦达起亚K5优惠2万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。详细如下表:起亚K5价格变化表车型指导价。起亚K5起亚K5细节●编辑点评:东风悦达起亚K5与雅阁、凯美...
【58车·杭州行情·原创】近日,笔者走访了杭州地区起亚4S店了解到店内2017款东风悦达起亚K5优惠2.5万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。详细如下表:起亚K5价格变化表车型指导价。起亚K5起亚K5细节●编辑点评:东风悦达起亚K5与雅阁、凯...
【58车·杭州行情·原创】近日,笔者走访了杭州地区起亚4S店了解到店内2017款东风悦达起亚K5优惠2万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。详细如下表:XXX最新价格变化表车型指导价。起亚K5起亚K5细节●编辑点评:东风悦达起亚K5与雅阁、凯...
【58车·杭州行情·原创】近日,笔者走访了杭州地区起亚4S店了解到店内2017款东风悦达起亚K5优惠2.2万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。起亚K5价格变化表车型指导价。起亚K5起亚K5细节●编辑点评:东风悦达起亚K5与雅阁、凯美瑞属于同级...
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