S档则是指的变速箱的运动模式,在这个档位下,变速箱升档晚降档早,发动机转速高。长时间使用S档对发动机、变速箱没有多少影响,但是S档位下车子的燃油经济性不好。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L:①P停车档。
凡是奥迪系列的自动挡都有S档,A4也有,
S是运动模式 最大功率输出。手动拨片才是最爽的 如果没有拨片M几乎没意思
你好!可以的,这个和磨合期没有关系的,希望我的回答能够对你有所帮助58车
D挡和S挡都是一样的,本来车子就是自动变速器,只是S挡会比D挡在更高的转速区域换挡
你去4S店的时候你问问和你一样款的车友 看看他们有没有这样的情况 要是就你自己有 多半是变速箱的油液 或者 液压控制阀有问题了
从上面的N档直接往下拉就是D档。要挂S档就是在D档的时候把档杆向右推就是S档。 再向左推就回到D档。在S档时候可以通过往前推加档,往后拉减档来手动控制换挡。 一般来说S档确实要比D档费油,不过奥迪A4L 的S档带手动
的确差别很大```D档变速箱太懒了```油门踩了转速不肯上去的,S就不一样了,一点油门转速就上去 58车网为你解答!
自动变速箱的车,转速由电脑控制其极限。S档将比D档更晚的换挡,以追求更高的转速带来更强劲的动力输出。而电脑对变速箱的保护并没有取消,转速还是会控制在预先设定的极限数值以内,至于最低转速,有些高性能汽车的动力系统带有自动补
请问过了磨合期吗?如果没过磨合期的却有点伤车,不过过了磨合期就没什么大问题,因为发动机转速从怠速一直到红线之前都是正常的适用范围不会出现问题,如果长期激烈驾驶的话,会对一些易损零件加速损耗~比如轮胎 刹车等~
空间座椅部分:虽然A4Allroad的高度要比A4L略高一些,但是由于离地间隙同样很高,并且轴距也由一些差距,因此内部空间并没有A4L宽裕。真皮包裹的座椅有着宽大厚实的尺寸特征,填充偏向柔韧,乘坐舒适度较高。前排座椅带有8向电动调节功能...
●8挡multitronic无级变速器坐在驾驶位仔细观察,奥迪A4L仪表盘的的归零位置被设置在6点方向,这和大多数高性能车的处理方式相同,是A4L在暗示着什么吗?也许吧,一切在按下点火开关之前都是未知数。一声轰鸣,2.0TFSI发动机被唤醒了,怠...