有几种原因，离合分离不好会响，或倒档齿损害，变速箱严重缺油，在就是传动系统有问题，还有一种声音是正常的很多车都有，建议检修一下58车
3种可能：1，车辆没有停稳就进去倒档，2，离合器没有踩到底，3，冷车怠速没有降下来就起步，养成好的开车习惯，无论冬夏天都要养成热车的好习惯，在挂倒档时车辆最好为静止状态，以免对变速箱造成伤害（以上回答仅限于与手动挡的车）
简单的先看一下有可能是方向盘和下壳有摩擦，还有就是：前驱的是球笼磨损严重（发出卡卡的声音）或者是轴承（嗡嗡声） 后驱的是下肢臂，球头（严重时会响）或者是轴承。
大众车就是这样的 挂倒档的时候得向下按一下 这是一种保护模式 防止挂入倒档的 没事
肯定的告诉你 离合器太低了 调高点就好了
你好，挂倒挡响不，应该是张紧器，或发电机，谢谢58车
出现乱档的原因可能是变速器的油路问题，冬天的低温会影响油的粘稠度，建议更换一种适合的油
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
怀疑是油温低时润滑不良造成的，尽量先怠速预热，然后再起动车辆行驶
您好： 如果打方向时“嗡嗡”响，同时方向盘很重不好打，则可能是转向系统漏油或助力泵损坏所造成的；如果打死方向，底盘出现“嘎啦嘎啦”连续的金属撞击声，很可能是外球笼坏了。更换外囚笼或传动轴的费用大概1千多元，如果是V6
