100省油，一般在60到90公里之间比较省油，超过90以上速度越高，油耗越高，但高速上本来就省油没必要为了这点油特意压低速度
你好，专业试车员在专业赛道上测试过凯美瑞2.4升的最高瞬时速度为207公里每小时。个人认为你朋友说的不可能。不过最高速度是由多个因素构成的，和道路的品质、轮胎型号、空气湿度、风速、驾驶员体重、车况等等原因。他也许的确开到
一个４缸的发动机能跑多快啊，何况凯美瑞的车子还那么宽，那么高！ 理想省油的速度就是１００到１２０，过了１４０声音就开始不好听了啊，过了１６０就会飘了，１８０加速就没什么力了，而且发动机基本就是在咆哮了！４缸发动机也
不踩刹车减震器坏的更快，如果想把损失降到最低，应该是狠狠的踩刹车，等到了坑前松开刹车，靠惯性滑行过去，会比你踩着刹车过坑损失小。 或者就不踩刹车了，匀速过去，以汽车的动平衡性和高速，足够让轮胎悬空一瞬间，当然滞空
凯美瑞200G最高速度210公里/小时。 高速路最高限速120公里/小时，超过这个速度，被抓到就会罚款。
最好在高速公路上行驶，上路后慢加速，最后速度上来后到达大约120左右后猛加速，踩油门使速度到达120~160之间保持油门，大概行驶3~5公里即可减速，拉高速可以使新车更快的进入磨合后期，使你的车更容易进入正常使用状态
日本车都这样？因为底盘和车身都比较轻，所以高速时肯定抖动和飘，没办法的！
90公里每小时
首先要说的是这3款车都是日系车。从安全系数来说，这3款车中的雅阁要差一点，明确点说就是不耐撞，安全性相对比较差。所以雅阁淘汰。 而新款凯美瑞与新款天籁的对比嘛，我觉得两个车各有千秋吧，天籁的确内部空间很舒服，外形也不错
高速公路：从城市环路转到了高速公路上，相比环路高速公路的路况要好了很多，我们车队的速度也提高到了100公里/小时。下面我们来比对一下这三款车在高速公路100公里匀速行驶中，发动机与变速箱的工作状态。还是先来看迈锐宝，它在D挡状态...
工厂概述：应对车型的变化点进行调整，改造老款设备以适应新车型的生产。发动机生产线方面，为了配合第七代凯美瑞新发动机的生产，广汽丰田发动机有限公司已从10月开始调整发动机生产线，生产新型直列4缸发动机。为此，丰田将向广汽丰田发...
广本新一代雅阁在操控表现上有所进步，但受累于相对庞大的车身，所以总让人有些瞻前顾后的忧虑，绕桩测试尤为明显，过长的体格穿梭于锥桶间很影响速度，几次想提高速度，但结果是很难让车尾闪过桩筒。而凯美瑞在产品设计上也许很少考虑驾...
