可能的原因:1,助力器连杆松动。2,助力器球头磨损。3,助力器皮套破损,带来的刮擦声。
我也是干修理厂的我给你点建议:首先看看转向助力泵,发动着车停车把方向盘往一面打到头看看代数时响不响如果响肯定就是方向机助力泵不太好了。如果停下车不响动车时响,看看轮胎内衬是不是与轮胎有摩擦,百分百肯定与方向机无关。你看看
是“嗒、嗒”的响声么?如果是,就是俗称的敲缸的声音。油品问题、火花塞问题等都有可能引起。但此问题除了声音不好听以外,其实对使用没有任何的影响。
底盘异响有太多原因!不过应该是前部悬挂系统的原因。前部悬挂系统中有很多的胶套,还有很多的球头,每一个有间隙都会发出响声。再有就是更换避震器是新更换的,现在的产品质量没有保证,即使是大厂家的也很有可能是假的,所以应该在
这个问题我也曾经遇到过,情况有两种``并不是刹车片的问题.第一种情况是新车在磨合期间,尽量少换档,当车子过了磨合期,就随你怎么开了.磨合期在1个月左右.二者,每次你第一次发动汽车的时候不要马上就开走,让车预热个3到5分钟
这个真不好说,都是机械化流水线生产出来的东西,难免有瑕疵,而且都被你赶上了,就是这么巧,这是唯一合理的解释!
凯美瑞2.4L挂档异响 现象:在平地上启动车以后,从P到R档比较费劲不顺畅;挂档的时候底盘处伴有卡的声响。 解决方案:这种P档锁车的结构,就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致。所以才有挂入P档车辆前后不能
您好,现象:倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的!在重力作用下制动钳向下,制动钳与托架是浮动连接的!向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有“游动间隙”,所以不会出现响声,当倒车踩刹车时制动钳上提,并撞击上部托
减震器并不是漏油才损坏。由于内部有活塞,导向,内缸,油封等部件,当使用到一定程度时,有可能会损坏,发出异响。不过建议还是去修理厂检查一下,有异响不见得就是减震器的问题。
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为什么很多人习惯开车听音乐?因为对于驾驶者而言,听歌是车内休闲项目当中,调用感官最少的其一项,而且适当的车内音乐,还可以帮助人调理心情,缓解疲惫。所以,开车时放一首喜欢的音乐,是车主享受旅程、驱散疲惫的常用方式。那么,这...
最近在我们办公室发生了一个小事情。有个90后的同事,即将年满30岁了。他想买他生命中的第二台车作为自己的30岁生日礼物。因为他生命中的第一台车是一个自主品牌的车,所以说他这一次想买一个合资品牌的车。大家在办公室里面展开了一些讨...
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大多数人对丰田车最深的印象就是质量好、皮实耐用、保值率高。这也是为什么像卡罗拉、凯美瑞这样的产品一直经久不衰、历久弥新的原因,像普拉多这样的产品更被封为318进藏路上的“神车”。不过,丰田产品的驾驶乐趣却没有给太多人留下深刻...
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探险者极境探险之旅:公路流浪36小时对未知的恐惧,对舒适的留恋将阻止我们成为一个旅行者走上冒险的旅途可是,当你做出这样的选择你就永远不会后悔——《我们为什么要旅行》驾驶着探险者前往喀纳斯的路上我们的内心充满了激动,在脑海中...
现在的汽车市场,为消费者提供了足够充裕的车型选项,不管什么功能需求,总能找到适合的那款。但是对于家用车来说,用车的需求往往不是那么单一。很多用户的用车场景和需求是复合的,可能面临工作商务、家庭日常、旅游出行、满足驾控等等...
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