（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
车多久了？新车的话，变速箱是有一个磨合期的。全部档位都有异响？
1档转速到2500～2800左右踩下离合器，然后不要挂的太快，稍微温柔一些，动作慢一些挂2档就会好很多，当你2档挂的舒服的时候3.4.5档都会变得很松，舒服很多。冬天的话建议让机油升温到2格以上再启动，不然车子里面的机油
基本上没有解决!变速箱是大毛病!胎带的技术问题!很难解决的!还是换车型吧!
哎，这个问题是设计缺陷，我的和你一样，二档进三档离合器不踩到底有时也有这种情况。网上当时说变速器异响说的就是这问题，并且冷车暖车时离合器异响，踩下离合器就没事，不信你试试，有关荣威350的问题可以加我百度账号好好聊聊。
350手动波在1档换2档时，换挡太快了就有打齿声。摘1档，空挡里停半秒，再挂2档就没有了。相信是由于齿轮比设计的不是很合理。其他的几个档位，没有什么异响。开过，这是自己的感觉。
应该是变速箱一轴轴承有问题或者离合器片装配问题 因为不踩离合器的时候只有变速箱的一轴通过离合器片跟着发动机转 。当你踩下去的时候离合器片分离 自然变速箱也不会跟着转，350是新车型难免会出现问题，应该还在质保期吧 ，去4
新车就找售后2手车就自己去维修厂修~可能就是轴承坏了或者同步器之类的有问题，有响声要尽早处理~免得造成更大的损伤
您好，我在荣威4S站做过索赔，你这种情况，我们有客户遇到，你直接到4S店申请索赔（索赔期：3年8万公里），更换离合器压盘即可解决故障。
可能是倒车雷达线路问题。是不是你用前进挡也会一直响，熄火再启动就好了。
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