斯巴鲁的全时四驱还是不错的，起步那一下的感觉比安安好(据说3.6跟2.5的四驱系统是不一样的?)，深踩油门时能明显感觉四个轮胎都在动，个人觉得傲虎这种车还是要去越野才能体现本身的价值;
这个价位里相当渣。毕竟SUV又是4缸自吸。有个朋友入手以后表示不满意，他还有个2.5皇冠，加速要快得多
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定
2.5的傲虎百公里加速6.2秒。 傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的
检查电子油门！58车
你好车友！傲虎不是百公里冲刺的车型，不是轿跑类的，是SUV车型是越野类的。所以，在百公里加速方面略差点。没有十全十美的车，包括千万元的车！只要傲虎能够翻山越岭、驰骋崎岖之路，大多数车主就心满意足啦！
简单明了的说吧 1、进口车，质量跟国资车不是一个档次，高速150不漂，160-180没试过，不过太快了30万左右的车多少都有点晃悠了吧。。。。转向很稳，斯巴鲁主打的就是平衡啊，发动机水平对置，宣传还有的说是翻车的话免费
应该在8秒左右吧，毕竟不是跑车，不必追求速度 58车问答平台
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