1.气门油封！ 2.活塞环！ 主要是这两个因素！ 理论上冲床和拉缸也会！但是实际中出现这两种故障之前会引发其他故障！ 亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题再追问
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导
发动机烧机油的常见原因主要有: 1.气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。 2.活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线，但是这种概率太低
烧机油的影响因素是很多的，所谓大修修的部件也是不同的，价格也会有不同。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油
烧机油的影响因素是很多的，所谓大修修的部件也是不同的，价格也会有不同。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油
你好发动机烧机油的话主要是由于发动机活塞环间隙过大，或者气门油封损坏导致的，这种情况，建议您尽快上修理厂做个全面的检查，然后维修就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复
如果两千公里烧的机油不超过一升基本上厂家认为是正常范围不会赔。
烧机油一般都是活塞环 和气门油封不好了 要修的话 就只有大修了 要是烧机油不特别厉害的话 我我还是建议不要修 因为斯巴鲁的发动机是水平对置的 在中国一般人是修不好的 修了说不准还跟厉害 而一般的发动机都是向下垂直的
不是吧，快点去维修点检查一下拉。
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
机油的粘度等级不符或机油的质量级别不够。机油粘度以SAE标示，选择的主要依据是环境温度。川渝地区一般常年用15W/40或20W/40即可。机油级别标示为API，一般中档车选用SJ-SM，高档车选SM-SN全合成机油。机油种类选择不合适。机油分为矿物...
很多朋友在网上询问发动机烧机油的原因、如何判断和维修。我在这里把发动机烧机油的原因和检修方法简单地告诉大家，供车友们自己参考对照：◆发动机烧机油的表现发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机...
