使用引擎保护剂，解决烧机油，全面保护发动机使用方法：1、更换2-3次机油或行驶1.5万公里左右使用引擎保护剂一次；2、新车2万公里以下添加引擎保护剂125ml/次（即半瓶）；1.5万公里以上，每次添加引擎保护剂250ml
1气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。2活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。3气门油封腐蚀和老化也会让部分机油进入燃烧室
看下排气有没有蓝烟，再看一下既有的颜色，如果颜色变黑或非常脏那就是烧机油， 不烧机油的发动机里卖既有的颜色是正常的颜色。
先看－下车的废气菅堵了吗,菅如没堵,则看车是否油封漏油,如没漏,须看车的行驶里程多吗?－个月加机油有－桶吗?如有的话,车就该歇歇了,修理吧,1千元多点够了'
有可能是四配套的间隙过大 轻微引起的烧机油
夏天 根据您说的情况分析，教您几种检查的方法：一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致。二是如果排气管在正常工作时冒蓝
气门油封的问题应该是，你也可以测下缸压看看是否是正常值。一般管壁有水就证明压缩比肯定是够的。
冒蓝烟就是烧机油了，该不该大修得看发动机情况，缸套没事的话换换气门油封和活塞环就可以了，价格在300--500间（论地区）烧机油和换机油没关系，老车了，有些毛病很正常。去修理厂做个全面的体检，这样开起来才放心嘛
两厢电喷夏利烧机油解决方法只能是大修发动机，需要更换四件套，但是从目前掌握的情况来看，效果并不理想，毕竟发动机是很精密的，拆开后很难复原。“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机
朋友你好，烧机油不是单独从冒的白烟就可以判断的，楼上的朋友说得好，你应该从机油日常的消耗量来看，而不是看它冒出的烟。冬天天气冷，环境温度低，冷车燃烧不完全，尾气就会有一股味道，这个是正常的，很多新车都是这样。所以朋友你不
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以下是2月6日《汽车风云榜》节目中短信问答：手机号码：138****6083内容：听说过宝马x3烧机油的情况吗？60万左右的SUV您推荐哪款？霸道怎么样？答：凡是涡轮增压发动机耗油量都是普遍偏高，如果对城市路况要求不是特别高，霸道是不错的选...
