楼主,是的,这个就只有通过4S店的电脑进入系统看是否能取消功能了,手动自己无法调节。
四驱5座精英版在风尚版的基础上,增加了4WD电子四轮驱动系统,实现全时四驱,做到高燃油经济性和通过性能的兼顾,拥有ECO经济模式、AUTO自动模式和LOCK锁定模式。AUTO自动模式就两驱和四驱并用,系统自动判断切换!
现在2016款小欧的内后视镜背后有预留插口吗?13-14款的都没有咧,难道是16款升级了,预留了行车记录仪的电源线,那16款车友们有福了,加行车记录仪就简单多了
你好,2011款三菱欧蓝德车型的座椅加热按钮应该就是指档位附近就有的,很好找。58车
您好 汽车设置一栏里 先按CAR在功能选项里有折叠后视镜,把它设置为打开就可以自动收回了 具体在哪一个子菜单里记不清了 多找找就找到了
您好,这个更季节没有关系,您可以在电脑里面设置。 个人认为这个功能对我来讲没有任何用处。
你好P0431中文定义:催化转换器暖化过程中效能低于阈值(第2排)英文定义:Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)范畴:排放控制背景知识:催化转换器(也称
慢慢测试吧,打压看看哪组会通,温度高了会断电,先从传感器测试在查线路原理走法。。
你好朋友!这款车的动态稳定系统应该没有手动关闭按钮,你看看中控台上有个EPS或者是个车辆侧滑的按钮,要是没有的话就无法关闭!58车
威兰达后视镜加热开关位于车辆的空调面板上,和后挡风玻璃是使用同一个开关,是一个三条弯曲向上箭头搭配长方形的图案,只需要按下就可以开启。汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用,后视镜加热时,镜片后面的加热器迅速将镜面加热,慢慢...
云南港鑫销售经理王峰先生为新车讲解在动力部分,这两款车分别搭载2.4L和1.8T发动机,2.4L发动机的最大功率为119kW(162PS),最大扭矩为210Nm;1.8T发动机的最大功率为120kW(163PS),最大扭矩为250Nm。在传动系统方面,均搭载6速自动变速箱...
内饰篇:运动时尚档次感强车门依然延续无框运动化设计,门内饰板采用反质绒皮镀铬设计金属运动十足,门控开关采用集成设计在门内开关右边,后视镜加热和调节按钮采用独立设计。方向盘更加精致,采用镂空烤漆和镀铬设计,和高七有相似之处...
内饰篇:时尚运动更彻底动感前卫增强新甲壳虫采用无框车门设计运动感更强,玻璃升降开关采用传统布局,门板与内饰做工非常好,内饰保持与车身颜色一致,门控解锁开关和后视镜调节加热按钮,都集成在门内拉手右侧,设计非常简洁紧凑,一笔...
驾乘感受:虽较以往有进步,方向准确,路感不足。准备出发前我特意留心了一下,K4只有主驾驶座椅拥有电动调节功能,且通风功能也是主驾驶独享的,留给副驾的就只有可怜的手动座椅与单调的座椅加热了。用12向电动座椅调整好坐姿,系上安全...
内饰:Δ真皮豪华座椅是必须有的,电动调节也不是什么稀罕的配置,不过电加热和电动按摩貌似在同级别的车里不多见了。Δ车门内门板设计干净整洁,内门拉手,门把手处均采用镀铬装饰,简单而不失时尚。Δ四门电动车窗总控制开关设置于门把...
其实不谈GS,从上一代君威开始,内饰的做工以及造型就已经让人忘却了以往美国品牌那种粗犷的设计风格。中控区取消了老款那种密密麻麻的按键布局,取而代之的是一套更为智能的IntelliLink车载交互系统,其除了最基本的娱乐与导航功能之外,...
●其他按键看完中控部分让我们把视线移到车内的其他位置,首先来看看车门,主要是对车窗和后视镜的控制。而除了之前已经提及的座椅加热和通风外,座椅的侧面通常还会有调节设置,部分高档车型还会提供头枕调节和副驾驶座椅调节。不少高配...
座椅采用真皮材质,两翼的包裹性比较好,不过我们没有看到任何与座椅相关的功能,加热、通风、电动调节全部都没有找到。同时还让人不太爽的地方就是只有主驾一侧的车窗为一键升降,不过好在看到了后视镜的电动折叠开关。日系品牌一直是利...