动力只是刚刚够用。涡轮迟滞不明显,起步时能感受到扭矩的作用,推动翼虎近2吨的重量,感受和1.8mt福克斯差不多。但中途再加速就显现劣势了,只能说这个动力水平满足一般家用绰绰有余,但对动力有期待的TX还是果断上2T版本的吧
我知道你是开的自动挡 如果是手动的肯定没有这个问题 踩刹车的时候 电脑会先踩下离合器 轻踩刹车的时候 相当于踩下了离合 你没有开手动挡得经验 如果在开手挡得时候 松开油门感觉是在减速 是发动机转速在当刹车 如果踩下离合器
你所说的途胜2.0踩刹车发抖,如果只是方向盘抖,那么可以确定是刹车盘变形(90%)或者转向拉杆松旷(10%).如果是整个车身抖,那么需要对四轮轮胎状况,刹车系统状况,地盘前拉杆,稳定杆,后拉杆,稳定杆做仔细地检查,一一排
翼虎的智能四驱是在你急踩油门的时候会响应成四驱模式,上高速的话只要速度上来了就是2驱模式,省油哇,你开了定速巡航速度保持一致的情况下还要开四驱不是费油么,一般是超车的时候会是四驱模式
是翼博吧?因为排量小了,2。0的翼虎急加速噪音就没有那么大
这是涡轮增压的吸气声,是正常的。
正常,因为有增压机,你踩油门温柔点
80码以上本来加速就不可能像起步那么快了。再有福特翼虎变速箱换挡没双离合那么利索。可能80码你到了最高挡位,深踩油门,他退档速度有点迟钝。
翼虎的转速没有途观多?这句话啥意思啊?是指最大输出功率和峰值扭矩时的转速吗?翼虎最大输出功率在5700转,而途观是6000转,翼虎的峰值扭矩时,转速为1750-4500转,而途观是1750-3000转,先要理解这些数据是
指导价:19.38万VS19.98万优势配置数量:7:5一句话点评:翼虎在起跑线上就领先了虽然途观还有一款更便宜的1.4T手动都会版车型存在,不过作为对比来看,1.8T的发动机当然要更有竞争力一些,何况1.4T的途观产量
临近年末,最怕回家时爸妈拷问“今年攒了多少钱?”,毕竟,这是逢年过节不可逃脱的话题。面对父母质疑的小眼神,如何才能让他们知道,咱们的钱是花在了刀刃上呢?不置可否,90后在花费上向来都是月光族,他们不光喜欢花钱的快感,还非常...
2019年11月22日,长安福特加速计划的首款战略级产品——“四驱先锋SUV”全新福特锐际Escape在第十七届广州国际车展正式亮相。作为福特全新一代中型SUV产品,锐际将与现款翼虎共同销售,定位将高于现款翼虎,在车展现场我们对这款车进行了...
快,是现代人生活最真实的写照。他们回消息讲究速度,看电影逛街讲究效率,看剧也得用“两倍速”模式,仿佛每分每秒掐算着时间,规划着行程和自我学习时间,就像一刻不停的陀螺,充分利用每一分每一秒,希望实现个人时间的效率最大化,不...
年轻就应该锋芒毕露,敢于展现自己的长处,毕竟有些人生来就不平凡,哪怕是隐藏,也难以掩盖其天生的光芒。就如同福特翼虎,作为中级SUV市场性能标杆,高效的加速性能,卓越出色的操控表现以及霸气十足的动感外观,从进入中国市场以来就一...
不知从何时开始,年轻人的生活被恐慌、焦虑和缺乏安全感等关键词包围,高速发展的社会步调、日渐激烈的工作竞争与“消瘦”的钱包让年轻一族的不安加剧,促使他们近乎疯狂的从手机、娱乐、购物上汲取安全感。但这些方式一旦运用不当,反而...
冯唐的一句“中年油腻”如同一根针一样狠狠的扎进了许多人的心里,挑动着无数中年读者脆弱的神经,也引起不少人的情感共鸣。令很多人开始害怕自己在日复一日的为生活奔波中,真的变成那个平庸世俗的样子。然而,恐慌焦虑解决不了任何问题...
什么是高品质的理想生活?对于这个问题,每个人心中可能会有不同的答案。现实生活中很多人常常因为肩负的责任、家庭的重担束缚了自己,丢失了自由。对很多人来说,在车内静谧优雅的高品质空间里,能够短暂逃离现实的喧嚣,也成为了他们享...
三、空间:驾乘空间依旧出色四、试驾:2.0T+6AT表现出色当驾驶者轻踩油门时,整个动力输出都是比较温和平顺,没有很唐突敏感。对于家用来说,新翼虎无疑是非常贴合的。而当驾驶者深踩油门,将发动机转速维持在2000rpm以上时,翼虎也会展现...
车型图片产品名称2018款翼虎改款EcoBoost180两驱豪翼型厂商长安福特经销商报价14.47-19.28万厂商报价19.28万产地属性国产级别属性SUV款型2018排量(L)1.5L最高车速(km/h)Km/h0-100加速时间s工信部综合油耗7.2L百公里耗电量kWh/100km保修政...
在紧凑型SUV这个级别中,大众途观的销量一直名列前茅。虽然销量不错,但是途观在民众中的口碑一直不太好。比如途观的装配质量不好、变速箱容易出问题、车子烧机油、甚至还有不少自燃的案例,而且途观的价格也不算便宜,20多万只能买个两驱...
车型图片产品名称2018款翼虎EcoBoost245四驱豪翼型厂商长安福特经销商报价16.49-24.58万厂商报价21.98万产地属性国产级别属性SUV款型2018排量(L)2.0L最高车速(km/h)Km/h0-100加速时间s工信部综合油耗7.2L百公里耗电量kWh/100km保修政策三...
总结:对于选电动车的人来说,如果续航里程不足,必然会出现续航焦虑的症状,而平日里爱车不是在充电站里充电,就是在寻找充电桩的路上的情况必然会时有发生,可随着技术的进步,如今电动车续航里程也算是能达到一个不错的理想状态,如果...
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3.6LPentastarV6Hybrid发动机+SI-EVT构成的混合动力系统。这套蝉联两届行业权威的“沃德十佳”发动机奖项的动力系统,综合功率高达306马力,百公里加速仅8.8秒。大捷龙混动版内置了16kWh的高压电池组,位于第二排座椅下方,可提供68公里的...
●动力方面各有千秋最关键的是翼虎采用了双涡流技术,两个涡管轮流排废气,隔绝废气之间的干扰,提升发动机效率8%,因此获得动力提升,改善了单涡流发动机通常出现的:一脚油门踩下,动力要1-2秒才发挥出来,提升了动力响应速度。值得一提...
座椅方面,两车都配备真皮座椅,乘坐舒适性很不错,相比昂科威,翼虎前排配有膝部气囊、后排中间配有独立头枕,并且靠背角度可适当调节;不过昂科威的主驾驶席采用了电动调节。后备箱储物空间方面,两车的标准容积和最大扩展容积都能够很...