58汽车 > 车用衣架 >

途观加速感觉

途观加速感觉相关问答

途观1.8 加速能刷到 8秒吗

改车是条不归路,别改了,没意思,提升性能最基础的是刷ECU,刷完一二段之后就感觉泄压跟不上,换了泄压还要配套更换进排气,进排气有了轮胎又不给力,要想跑得快还得停得住升级刹车势在必行,升级完这些感觉散热又有点力不从心……

提问者: rhc99..2016-02-04

途观加速怎么样

途观在涡轮介入前动力很差(自动档,暂时还没试手动),感觉不如手动速腾使用应手(原来通常油门很大),涡轮介入后动力较强,两者的变化非常陡峭,对比差很大

提问者: shanyp1332013-12-15

途观60码上坡加速感觉发动机噪音大,底盘振动大

1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是

提问者: qiuman51372016-09-18

途观六档时增大负荷加速,造成车辆顿挫,感觉是变速箱的问题

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致

提问者: yudm1t7dao32016-12-20

1,8t途观百米加速

途观1.8TSI手动测试成绩是9.2秒,1.8TSI自动测试成绩是9.9秒,途观2.0TSI用D档测试成绩是9.2秒,用S档测试成绩是8.6秒

提问者: rick10192016-11-17

途观两驱会不会比四驱加速快,动力感觉好呢?两驱和四驱本身就是这样的区别吗?为什么?

四驱会比两驱费油,但是四驱的车子对于恶劣地形的适应比两驱要好,打个比方你在路上遇到了路面有青苔或者是地面结冰了,这种情况下,四驱的安全性要大于两驱车子。但是对于途观这种城市SUV,他的四驱也只是适时四驱,根本不能和纯种越

提问者: salxj0092013-05-01

途观百公里加速

发动机不一样,1。4那个发动机是最新的涡轮增压,动力可以和2。0的媲美···

提问者: miaotao0072013-06-29

2012款途观1.8T四驱和两驱的加速对比,是不是两驱的提速能快点?今天试驾了一下2.0T四驱的感觉起步太慢。

理论上讲,四驱加速要好于两驱,原因就是地板油起步过程中两驱车的前轮会打滑,抵消了部分发动机传给轮胎上的动力,而四驱让四轮同时发力,起步要快一些。 途观的1.8T和2.0T同属大众的E888发动机,两款发动机的缸径不同。

提问者: icancsj2013-10-05

途观改完ECU和进气后,在缓加速到70以上,转速1800转的时候总会出现车抖动的现象,感觉象是进气不足,如何解决?

不知道你原来改之前有无此问题? 如果有的话 我建议你检修车辆 如果没有那么建议你重新改写ecu 返回原厂再试试

提问者: zouguo97162013-08-01

上海大众途观1.8T手自一体,加速的时候有“嗡嗡”的声音,松一下油门,则档位自动向上跳一档,这种情况正常吗?

应该是正常的,变速箱有自动升档和降档的功能,它理解你要急加速或者要保持一定转速了,至于噪音不太大就不用关注,大众车历来如此,噪音大。

提问者: 2013-02-25
查看更多问答

途观加速感觉相关文章

动力之争!瑞虎8 PLUS鲲鹏版VS德系双雄

动力之争!瑞虎8 PLUS鲲鹏版VS德系双雄

随着消费者用车需求的不断变化,一款兼具高性能、高品质的中型SUV成为了许多用户的购车优选。早在今年7月,奇瑞汽车瑞虎8鲲鹏版在与德系双雄-探岳、途观L的对决中已然胜出,测试中的加速、制动与油耗表现可圈可点,刷新了大众对黄金动力的...

作者:新闻稿
第三代哈弗H6 2.0T四驱版广州车展666

第三代哈弗H6 2.0T四驱版广州车展666

由于在性能、经济性等方面能达到良好的平衡,2.0T排量发动机一直是主流SUV品牌的不二之选。今年广州车展,不少SUV品牌有2.0T车型推出,如,奥迪Q5LSportback、途观X、第三代哈弗H6、领克01、长安UNI-K、荣威RX5MAXsupreme版等。值得关注的是,...

作者:王也
场地试驾2019款Jeep自由光 比拼硬实力

场地试驾2019款Jeep自由光 比拼硬实力

SUV市场的高速增长,放眼全球都是一样的趋势;国人对于SUV的喜好也是越来越强烈,尤其是中型SUV。另一方面,大部分家庭对于车的要求也越来越多,既要日常通勤的舒适性,又要假日出游的越野能力,而Jeep自由光就是这样一辆既能代步又能越野...

作者:梓宜
帕萨特  /  途观 L  插电式混合动力版

帕萨特 / 途观 L 插电式混合动力版

途观LPHEV和帕萨特PHEV无疑为上汽大众进军新能源领域打响了头炮,这一方面是得益于上汽大众现有主力产品积累下的良好口碑,另一方面则是得益于上汽大众在技术方面的领先、突破,无论是性能还是安全性,都给人十足的安心感。随着国家新能源...

作者:扬州站
帕萨特 / 途观L   插电式混合动力版

帕萨特 / 途观L 插电式混合动力版

途观LPHEV和帕萨特PHEV无疑为上汽大众进军新能源领域打响了头炮,这一方面是得益于上汽大众现有主力产品积累下的良好口碑,另一方面则是得益于上汽大众在技术方面的领先、突破,无论是性能还是安全性,都给人十足的安心感。随着国家新能源...

作者:扬州站
2018广州车展 大众之夜途观L R-line亮相

2018广州车展 大众之夜途观L R-line亮相

在21018广州车展开幕前夕的大众品牌之夜上,大众带来了途观LR-line版本车型。新车的运动套件与海外版车型完全一致,运动气息得到了极大提升。动力方面,将继续采用与普通版车型一致的2.0T发动机。外观方面,途观LR-Line保留了进口标准轴距...

作者:韩天昊
精挑细选 途观L、VV7、昂科威如何选?

精挑细选 途观L、VV7、昂科威如何选?

有人说,取舍很难。其实取舍难,难点在于想的太多,要的太多。在20万预算内,有途观L、VV7、昂科威三款SUV来选择,如何选?下面小编就给大家掰开了揉碎了讲透彻,保证你有一个好选择。颜值是第一生产力在SUV领域,“颜值是第一生产力”的...

作者:小乐
徐州大众途观L限时优惠降价2万现车销售

徐州大众途观L限时优惠降价2万现车销售

车型图片产品名称2018款途观L330TSI自动两驱豪华版厂商上汽大众经销商报价19.49-25.98万厂商报价25.98万产地属性国产级别属性SUV款型2018排量(L)2.0L最高车速(km/h)208Km/h0-100加速时间8.8s工信部综合油耗6.6L百公里耗电量kWh/100km保修...

作者:qq
上汽大众途观天津报价 优惠高达5.9万元

上汽大众途观天津报价 优惠高达5.9万元

车型图片产品名称2016款途观280TSI自动两驱丝绸之路舒适版厂商上汽大众经销商报价16-22.58万厂商报价22.58万产地属性国产级别属性SUV款型2016排量(L)1.4L最高车速(km/h)190Km/h0-100加速时间s工信部综合油耗6.9L百公里耗电量kWh/100km保修...

作者:王敏薇
大众途观L6月天津行情 优惠高达3.5万

大众途观L6月天津行情 优惠高达3.5万

车型图片产品名称2018款途观L330TSI自动两驱豪华版厂商上汽大众经销商报价19.49-25.98万厂商报价25.98万产地属性国产级别属性SUV款型2018排量(L)2.0L最高车速(km/h)208Km/h0-100加速时间8.8s工信部综合油耗6.6L百公里耗电量kWh/100km保修...

作者:王敏薇
2018大众途观L天津价格 限时优惠3.5万

2018大众途观L天津价格 限时优惠3.5万

车型图片产品名称2018款途观L330TSI自动两驱豪华版厂商上汽大众经销商报价19.49-25.98万厂商报价25.98万产地属性国产级别属性SUV款型2018排量(L)2.0L最高车速(km/h)208Km/h0-100加速时间8.8s工信部综合油耗6.6L百公里耗电量kWh/100km保修...

作者:苟桦林
2018上汽大众途观L 店内优惠高达3.5万

2018上汽大众途观L 店内优惠高达3.5万

车型图片产品名称2018款途观L330TSI自动两驱豪华版厂商上汽大众经销商报价19.49-25.98万厂商报价25.98万产地属性国产级别属性SUV款型2018排量(L)2.0L最高车速(km/h)208Km/h0-100加速时间8.8s工信部综合油耗6.6L百公里耗电量kWh/100km保修...

作者:苟桦林
上汽大众途观行情 优惠高达5.9万元

上汽大众途观行情 优惠高达5.9万元

车型图片产品名称2016款途观280TSI自动两驱丝绸之路舒适版厂商上汽大众经销商报价16-22.58万厂商报价22.58万产地属性国产级别属性SUV款型2016排量(L)1.4L最高车速(km/h)190Km/h0-100加速时间s工信部综合油耗6.9L百公里耗电量kWh/100km保修...

作者:苟桦林
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9