提问者:yudm1t7dao32016-12-20 00:00
途观六档时增大负荷加速,造成车辆顿挫,感觉是变速箱的问题 10款途观,7w多公里,只有发动机中等负荷以上才会出现,包括5档行驶中急加油门也会有同样顿挫,3个月前etc报警,更换火花塞后故障解除。这个问题不像是发动机高速断火造成的。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者:jingshuangzi2016-08-03 00:00
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:纸鹤5552016-01-19
变速箱进水是很麻烦的问题,变速箱需要进行清洗,如果进水时间长的话还需要部件检测修复。经过不少车友亲身实践,简单更换自动变速箱油并不能解决问题,因为,换油不能清除已在自动变速箱里已形成的顽固性脏污和杂质,也不能修复已形成的
提问者:Cornelious_Dai2017-01-08
途观的变速箱是爱信的6档手自一体变速箱,不分什么干式、湿式。优点就是稳定,耐用,缺点是有顿挫,换挡不顺畅,其实主要原因是大众调教的不好。
提问者:dawcb2016-01-08
途观的变速箱不是DSG双离合,而是来自丰田爱信的6档自动变速箱。野地1.4T是7档干式双离合,1.8t是6档湿式双离合。这里面大众集团的7档干式双离合可靠性差,大众的变速箱出问题的主要就是这种干式双离合。而6档湿式双离合
提问者:给丶力___g2015-04-13
迈腾的双离合,传动效率高,相应速度快,顿挫感强,抖动,异响,容易出问题途观的AT变速器,传动效率略低,相应速度略慢,平顺性强,问题少,安静
提问者:valley7412017-01-18
途观用的就是大众的DCT7档双离合变速箱,档位衔接不错,顿挫感不太强
提问者:1efrtdrf2015-10-20