在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头
您好。先按4S说的，换了节温器试试吧，出了问题要一点点的检修才可以。希望能帮到你。
你好，涡轮增压机，自生温度就此自吸温度高，只要水温正常就不必担心
水温高会直接关闭压缩机，防止发动机过热损坏，所以得把水温高的故障解决，水温高常见为节温器卡滞，散热风扇故障，需要进一步排除58车
先把车熄火！凉凉车！再看看有没有防冻液了！没防冻液了先加点水！看看风扇转不转！不转的话把风扇继电器连一下跑到修理厂
你好，水温有没有高。水温没高这是正常的。机盖长时间受太阳暴晒。温度自然高。58车
1，冷却液不足 2，冷却液不循环 3，冷却风扇不动作 4，机油问题 5，操作不当，转速太高
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1 首先必须确定你是符合标准的防冻液。别克控制水温要106C风扇才会开启。防冻液不好此温度会开锅。2水箱盖坏了 。3汽缸垫腐蚀需更换 4.如果上下水管温度一样，那得看一下节温器是否打开，或水泵是否损坏，另外车辆年限长
发动机的正常工作温度范围是60-80度，发动机刚启动显然达不到这温度，行驶几分钟后发动机温度上来了，这很正常埃如果你行驶一段时间后熄火或临时停车后马上再启动蓝灯又亮，这就不正常了。
全国多地在持续近半月的超高温暴晒中，迎来加长版三伏天。烧烤和桑拿模式的双重暴击下，不仅人容易中暑，汽车也容易出状况。炎炎伏日，烈日直射下，会导致发动机温度过高，加速车漆老化，增大爆胎风险等等。车主在进行相应部位养护时，也...
夏至悄然而至，全国大部分城市最高气温已经超过30℃，就连下楼拿个快递，都免不了一身大汗淋漓。而烈日炙烤下的汽车发动机舱，温度可高达70℃-80℃，被热浪裹挟的汽车蓄电池，犹如高温下即将中暑倒地的人一样，虚弱不堪，分分钟诠释什么叫...
炎炎夏日，酷热难当，地表温度直逼40℃。烈日暴晒下，汽车发动机机舱内温度更甚，可高达70℃-80℃。高温状况下，蓄电池内部电化学反应剧烈，会加速板栅腐蚀，从而影响蓄电池寿命，甚至引发汽车趴窝。据统计，超过40%的汽车抛锚，是由于蓄...
大暑已至，三伏天来袭。人乏力，车疲软。烘烤模式下，全国各地不断上演着道路趴车事故。其中，超过40%的车辆抛锚，是由于汽车蓄电池故障引发。烈日下，发动机机舱温度可高达70℃-80℃，汽车蓄电池内部电化学反应加剧，失水率增加，严重影...
炎热夏季，烈日下暴晒的车辆就像行走的桑拿房，打开车门扑面袭来的热浪，滚烫的座椅，让车主们苦不堪言。而同样备受高温炙烤的，还有发动机舱内的汽车蓄电池。三伏天气，发动机舱内温度高达70℃-80℃，持续桑拿状态下的汽车蓄电池虚弱疲软...
今日立夏，作为入夏后的第一个节气，预示着温度将要逐渐升高。在此，提醒各位车主，酷暑来临前，请及时为爱车换上一块耐热的蓄电池。特别是原车蓄电池已经接近3-5年临界使用寿命，并且车辆已经出现大灯昏暗、启动乏力等症状。炎热夏季，发...
本文来源于网络版权归原作者所有，如有侵权请及时联系删除备胎放发动机舱的车，你见过吗？小编看到拉达涅瓦，始于1977年，是世界上第一款批量生产的非承载车身、前独立悬挂、后螺旋弹簧悬挂的小型SUV。这种车身结构的创始者是路虎揽胜，因...
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