提问者:ericzheng882016-02-09 00:00
水温高会直接关闭压缩机,防止发动机过热损坏,所以得把水温高的故障解决,水温高常见为节温器卡滞,散热风扇故障,需要进一步排除58车
回答者:谢池春21182016-02-11 00:00
楼主,发动机过热的缘由有很多, 以下现象可以认为是发动机过热。 ●当水温表的指针进入红色危险区时,发动机的功率降落。 ●从发动机盖的缝隙中会有水蒸汽冒出 对策: ●将车安全驶离道路并停在安全的地方,将变速器设置在“P”档
提问者:nelsonshaw2016-09-18
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
提问者:ceneacush2016-02-28
是皮带松了吧
提问者:yky5212013-06-18
您好,建议阅读购车时的车辆使用说明书,里面有详细的介绍。
提问者:下l刻丶未知2013-11-18
楼主朋友 涡轮增压不能关的,你可以把增压器进气管拆了或电线拆了。
提问者:默默妈咪_0012014-06-10
Eco系列发动机用的是DVVT(不是DWT)双可变正时系统(用于调整进气门出气门的开闭的,可以提高燃烧效率)和双凸轮轴,这对于省油有些好处(日系车常用),但对于提升功率和扭矩帮助不大。这款发动机没有增压。 2.0T
提问者:ptxaf7l4j92013-09-17