你说的功放是不是家用音箱的功放，那么音箱最起码是6寸以上的，这样的话声音还可以的，如果不好你可能从功放到音箱的线极性搞错了，或者功放本身有问题。再有你的连线20M也太长了吧，这样音频损失会很大，尽量短点问题补充我看不明白
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
550的音响，当你停在那里调好的一个音量高度，然后你不再调整，会随你的速度的增加，自动增大音量。特别在70KM 过后，音量会增加的很明显。还有就是倒车，如果你音响声音开的比较高，在你倒车时候，会自动把你的音量降低，能够让
发动机怠速工况不、抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下（多排放标准条件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。 B、电动燃油泵异常或燃油滤
发动机声音不是很大啊,说声音大的可能是涡轮的原因有些不习惯, 个人感觉蛮好的,油耗也不高.市内12L的样子,平均10L.最喜欢的是电子屏,超爽. Kavachi1.8T
用铝合金缸体的代价，这种缸体钢性不如铸铁的，所以运转时的抖动量也会较铸铁缸体大（大众奥迪在国内的车4缸发动机很少会去选用铝合金的缸体，铸铁缸体不用多加附加的防震措施就可以自行减少运转时的抖动量。），但是散热好，重量轻。所
检查空气滤芯,换好点的机油,如果消音器坏了就换个新的,看是不是,震动造成的
荣威550倒车雷达声音是没得调的，因倒档开关给信号到车身模块再到仪表(仪表里面有一个喇叭)所以调不了。
如果打开发动机仓盖细听，通常都有气门工作的嗒嗒声，四缸以下发动机相对明显，六缸以上发动机由于气门较多，声音变杂。 冷车启动之初，由于发动机转速较高，虽然存在嗒嗒声，但由于响声密度大通常听着不够明显，而热车发动机处于怠
您好 你好好观察一下减震器是不是有漏油现象 如果没有的话 一般这种声音是由地盘活动关节产生的 例如球头 胶套等等 短时间不耽误您行车的 希望对你产生用处【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟
