和在驾校学的半坡起步是一样的，首先踏下离合器踏板，挂一档，慢抬离合器至半联动状态，松手刹，加油门，走车！就是这么个过程啊！
你好，半坡起步其实和平时一样，就是在半联动的时候怠速表会有波动，车身抖动，希望能帮助您，望采纳
1、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。)记得系安全带。 2、养成打转向灯的好习惯(
起步没有什么技巧，就是缓抬离合慢给油，熄火较多的话建议先给点油再缓慢抬离合，起步一定要用一档 车辆定点停车最好的办法是你找个桩子把桩子放在车旁边（人为设定一个正好的定点停车）然后坐回车里，座椅调到你舒服的位置，以你
驾车省油10大诀窍 1.在启动和刹车时轻踩踏板， 不要用力过猛。 2.切勿忽视汽车保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更
一、我现在半坡有些问题: 1.车冲了一下就熄火，已经有动了了，上了大概10-20cm就熄火了。是离合松的不够吗? 答:这是因为当您起步的时候没问题但因半联动时油没有供足时，你离合器放的太快了，所以导致行驶短距离后熄火
F3就是这样，我开F3一年多了还会偶尔出现熄火!总之记住不管是起步还是换挡都带上油门就没错!
最保险的办法:加大油门--松离合--感觉车动--松手刹--走
那就尽量多向右转啊，这是秘诀！
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最近几年，比亚迪在快速扩张，超常规发展的同时，最被人诟病的，就是其新产品外观大量使用合法不合理的“山寨”拼接模式。一个世纪来，汽车厂家在起步的初级阶段，采用逆向工程的手段抄捷径，屡见不鲜。但是，销量名列前茅之后，必须有预...
