新车?你也是新手吧,脚踩离合挂挡,送慢点,走起了加油门再跑,如果还不行,去换一个高当离合片
1，还是油离配合的问题，记得多给点油。 2，1挡起步不肉，比爱丽舍好多了。 3，不可以用半离合时换2挡。也不要长时间半离合，容易伤车。
一档和二档的齿比差距比较大,在离合控制得不是很好的情况下,多半会有顿挫,而上了三档以后,齿比落差小,自然离合控制就不需要太苛刻了一档起步有时候会自己脱档,我也觉得有点郁闷一般感觉卡住的话,估计是离合没踩到底,也可能是离合
把车钥匙待在身上，坐上主驾驶位，然后脚踩离合器，按下一件启动按键就可以了。起步具体做到：1、平稳。起步作为整个汽车实际操作中最基本的一个操作环节，它是将汽车由静止变成运动的一个过程。大家都知道，任何一个物体，一旦运动了起
做一下四轮定位
您好：关于您咨询的问题，对于起步这个冲击噪音来说，重点检查一下变速器位置的支架，如果车辆正常驾驶起来以后此现象消失，或是很平稳的起步时没有这个现象，可以确定是支架的问题；对于升降器开关的故障来说，一般情况都是开关总成的故
现在应该挂1挡 不要说是新手新车 就算是老手开 给他换两车让他2挡起也容易熄火 要先适应了你的 离合器 什么时候手熟了 可以挂2挡 但如果车上载了比较重的东西的话就算手熟最好也不要挂2挡
排量多少啊?如果地面不是很平,而且天气较冷，起步不给点油,很难不熄火. 58车>>
起步没有什么技巧，就是缓抬离合慢给油，熄火较多的话建议先给点油再缓慢抬离合，起步一定要用一档 车辆定点停车最好的办法是你找个桩子把桩子放在车旁边（人为设定一个正好的定点停车）然后坐回车里，座椅调到你舒服的位置，以你
不是电池的原因，这得要从目前的发动机技术谈起； 目前发动机都是电喷，其行车电脑都有学习功能，随着车子的使用，行车电脑会自行记下上一次使用的情况，以提供最佳的点火时间、喷油量，以确保动力好以及排放正常。
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