尊敬的用户& & & & & & & 关于异响首先要判断声音的位置，是车里的还是车外的，并检查相关位置是否有异物或松动现象。& & & & & 水泵最好是和正式皮带一起更换，应为水泵和正时皮带是配套使用的，正时皮带不
你好好加速无力的话，一般需要更换火花塞清洗喷油器就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
你好发动机加速无力主要是由于发动机内部燃烧不充分，导致的，需要您上修理厂清洗喷油器更换火花塞。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
要是有电脑解码器的话应该可以查出来。还有是油门上不去还是油门上的去车子不跑。要是是油门上去车子不跑。那应该是离合器三件套磨损严重。若是油门上不去的话那就看看火花塞好不好。还有就是霍尔传感器，就是进气流量传感器。赛欧这车字
一分价钱一分货，没办法，可以尝试下全车隔音，价格较贵，但是应该没有什么意义
加速过程中车子摇晃需要检查一下轮胎胎压以及是否起包等,放线盘颤抖厉害需要做一下前轮的动平衡。
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
加速无力有可能是积碳导致，这跟你平时开车习惯都有关系，养车要习惯定期拉拉高速，还有燃油的问题，用3桶油的93#标号，低了不好，高了没必要，
加装隔音棉和做全车隔音，都效果不大。 我开的时候，就是换挡早了，发动机会比较发闷，提速慢，有些共振的感觉。
独角售根据您说的情况分析，发动机内部积碳过多导致混合气过稀或是因为火花塞积碳过多造成火弱，引起的怠速不稳。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收
如题！！！小弟毕业两年经过奋斗终于稳定略有积蓄，最近有购车打算，预算8万元。目前锁定的车型有赛欧3、瑞纳，个人虽然比较偏向赛欧3，但真要下订还是纠结了…毕竟买车是大事啊。平时一直潜水，知道论坛高手多，小弟献丑罗列下我的想法，...
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