使用非电脑控制节油怠速系统(节油半自动怠速马达)就解决了
你说的怠速热车到800转水温显示都很正常。你说热车时候有点抖,节气门清洗了怠速马达是否清洗?怠速马达清洗不好也会造成这种情况。还有一种情况,就是你的火花塞是否更换过,火花塞用的时间长了上面会积满积碳,在凉车的情况下,积碳
一般通过清洗怠速马达及节气门可以解决。另外要检查下进气温度传感器及水温传感器有越来无问题。 希望对你有帮助。
换过怠速电词伐没有蛮。没有就换了看看。应该就是它了把
这种现象一般是积碳过多引起的
你好: 开了多少公里了,当时是新车买的还是二手的,这样的话你车子的机器还是要打开修炼的,给不上油的话,也要看看化油器和活塞是不是堵塞,导致车子 憋气!
怠速忽高忽低和游车是怠速不稳的表现。具体原因:(1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,
检查冷启动喷油器和怠速控制阀!
应该是怠速马达问题 换马达不能排除线路故障 建议你将马达拆下来接上插头开关钥匙门看马达作动是否顺畅 有条件的话可以读下马达的步数 水温传感器是否损坏的判定 菱帅同样采用热敏电阻式水温传感器 20C°时阻值是2
油改气的通病,它烧油的机器,烧气副作用肯顶大,要不新车出厂不就批量了,烧燃气先不管它,先把烧油修好
司有普简述发动机怠速抖动,别怕,就这几个方面摘要:动机空转。汽车怠速分为两种,一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中,要想将车子运行起来,最好先做一个热车动作,即发动...