大哥!我只能跟你说大修变速箱吧!电磁阀坏了!赶紧修吧!不要拖了~~~~
鉴于你的车时间比较长了,车子冒黑烟,抖动厉害多见于是烧机油,油气匹配比例不对等,导致以上原因多是传感器损坏,曲轴连杆机构,凸轮轴磨损严重等,请先检查传感器是否损坏,脏污,变形,氧化,位置变动等,因为这种情况多是传感器损坏
油箱是45升,最多可加大约50升
燃油箱容积(L) 45
你的三元催化器的传感器有问题,建议把排气拆下来拆洗,不要打吊瓶,打吊瓶洗的不彻底,我给你列个单子:1、把传感器拆下来用酒精加超声波清洗 2、用白萝卜或土豆封口,用草酸浸泡蜂窝结构,浸泡半个小时,用自来水冲洗干净,再用
1.4升大众polo配置的是6速变速箱,起步转速一般就1500转左右,急加速转速也就2000-2500转就够了。冷车可以起步转速低些,动车可以起步高些。
45升标准的,实际上空箱最多加46升左右。 一般不推荐加满箱,除非跑长途。
积碳严重,跑高速有助于烧掉积碳。加燃油清洁剂跑跑,另外有可能需要洗发动机了。
你的一1.4的 还是1.6的啊 都是45升的油箱 1.4的 长途一般在3毛2左右 1.6的 一般在3毛7钱左右 我这的油价是7块1毛4 要是6速自动挡的 有巡航定速的 就更省省了 不要
满箱是45升,百公里7.5升。大概行驶600公里。 45 x 7.7÷600=0.5775
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