水温110度也算在正常范围之内，只是偏高一点。水温有真高还是假高。你所说现象似假高多一点，如果有就看看是不是每次都是在风扇启动后水温表跟着上升，你也可以试一下其它大功率用电器在用的时候看看水温表有没有往上升的现象，如：同
老兄，你的到底是什么车？现在大多数的车多有补充水箱或叫小水箱，大型车一般是铁的，小型车，轿车一般是塑料的，用一根管子连在大水箱上，当水温升高时，由于热胀冷缩，压力加大，大水箱里的水就会流出来，经水管进入小水箱，这些都是正
J捷达水温是升得快！俺的车也是开一会就90度了！不过一般都保持在这个温度上！水箱表面脏了散热不好容易开锅，洗车的时候，让他们给你冲冲水箱。。。[] 58车>>
水温正常的时候空档怠速踩刹车就灭?? 那你试试水温正常的时候踩着刹车打火呢 如果不加点油打不起来就拉起一点合风来,,再试着打. 如果踩着刹车打不着火我想你应该检查刹车系统 看是不是和电路或油路哪里冲突了.
根据您的车况和故障现象，在更换防冻液后出现防冻液液位下降是属于正常现象，一般水温正常后将会一直保持在一个固定刻度。如果经常出现亏水现象时，则建议对发动机冷却系统进行检查，是否存有渗水现象，如果观察不到渗水时，则建议对小水
鼠祸一箩筐您好！关于您说的情况分析，建议您检查一下水泵皮带是否老化松懈，造成发动机转速高时，皮带打滑引起的水温高。再有就是检查水温传感器和行车电脑是否出现故障导致的。提醒您要去正规的4S店或修理厂进行检查。
不可信，检查水泵和散热风扇的工作状态，清洁冷凝器与水箱之间的污垢（拆开用高压水枪直射清洁，防止散热片倒掉）。更换节温器。之后基本搞定，缸盖堵住的情况太少了。 后面的同学注意了，我说的是，直射清洁，防止散热片倒掉。
结冰是不正常的，如果原车有温控开关，说明温控开关坏了，如果没有说明空调压缩机损坏了。 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁 64674929/64653644
肯定是流量的问题，拆下来看是不是哪里局部堵塞
一、在不开冷气时，水温不正常正常情况是：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到80℃时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管...
一、在不开冷气时，水温不正常正常情况是：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到80℃时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管...
礼随轮动，畅行无忧‖泉州宾联夏季售后轮胎促销活动，就等你约！“记得一位车手曾经说过：“无论你的驾驶水平有多高，也无论你的车有多么良好的安全性能，最终决定车子是否失控的，是四条贴在地面上的轮胎。”炎炎夏日大多数车主都会关心...
暑伏已至，世纪送清凉活动开始啦!您有多久没有清洗爱车的冷凝器了，您知道长时间不清洗冷凝器会引起什么样严重的后果吗?小编为您解答。第一、为什么要清洁冷凝器：长时间未清洗的冷凝器冷凝器是汽车空调器中重要的组件，其作用是实现两种...
随着气温升高，在炎炎夏日中汽车可能会出现相应的故障，例如发动机故障、空调制冷效果降低、高温爆胎等问题，那么对于有车族来说，夏季用车保养需要对这些方面加以重视。这次小编就以凯翼C3/C3R为例介绍一些养护和避暑技巧，防止爱车“中...
不少车主希望通过洗车、添加冷却液等方式来为爱车降温，殊不知，一些看似正确的保养方法其实不一定对。今日，我们请来某汽车维修部的蒋师傅，就夏日爱车降温、保养工作，为各位车主支招。检修篇冷却水温度过高勿加水降温在高温下长时间行...
发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障...
发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不分解机体的情况下清洗内部，内部...
发动机需要清理积炭吗?读者林先生问：汽车发动机的积炭有必要清理吗?应如何去清理?回复：发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反应不灵敏等等都是与积炭相关的现象。...
