检查波箱油是否太脏58车
有没有检查缸线?还有进气积碳检查了没?各传感器检查了?最后确认三元催化器没有堵塞。
您好，马六的变速箱是ATF自动变速，他的升档顿挫感要高于无级变速，凉车情况下更明显，是正常的。您的刹车感觉踩不住，在凉车的情况下，的确有这样的感觉，是刹车片内的石棉低温硬化摩擦系数低造成的，走一会，温度高于四十度就好了。
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
变速箱润滑油使用时间过长或长期不更换造成的，导致热车是润滑油过稀，更换后问题会解决
变速箱的换档电磁阀故障
清洗节气门后怠速偏高正常，行车电脑被初始化，一两千公里后就会好了。如果之后仍有顿挫感的话，请到4S店检查，最好趁现在回头问一下近期给你修车的工人或接待经理，应该是不会收取费用。
正常，马6等红灯挂D档踩刹车的震动比其他小车的确要稍微强一些，所有车都会震只是马6明显了点，等灯时间长就应该挂空档，这对车子有好处，不用担心正常的
因为君威Regal GS 3.0旗舰版AT采用的是4T65-E 电控四速自动变速箱。 有这样的反应是很正常的。大部分自动波的车都或多或少的有这种情况。没有什么影响。 自动档的变速箱或多或少的都会有点声响和闯
