1,清洗节气门阀。2,换一下汽油滤清器。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是
发电机皮带老化或者松了。 发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩
这需要实际检查来判定。请您来服务点具体检查, 3月21日至4月30日,北京博瑞祥达马自达6服务店,回报老客户,笑迎新客户,春季服务月进行中~~~~~~~~~免费的四轮定位检测,免费的电脑检测,免费的全车检测,优
哦 那就和能是皮带的在响 看是不是皮带槽里有异物了 要是不行 就换皮带
冷车与热车的差异就是温度差异,该差异导致如下不同:1、冷却液温度不同;A-冷车时发动机怠速要高一些,发动机需要尽快暖机,发动机更高的怠速,这样比热车怠速声音响,频率高;B-冷车燃烧室,活塞,汽缸壁,缸盖,气门,等温度低,
怠速低吧。或是气门间隙变了
有没有检查缸线?还有进气积碳检查了没?各传感器检查了?最后确认三元催化器没有堵塞。
油门冷车不硬,热车发硬的话问题不大,毕竟是新车,油门是拉线式的且套管内有保护防锈的油脂具有热胀冷缩现行,新拉线本来也就比较紧,多用用就好了。 换挡有顿挫感可能是新车还没熟悉驾驶习惯,还有新车的波箱也是在磨合期,这种情况
两种情况: 一、起动机此轮或大飞轮齿缺,启动时打齿产生异响。这个需要去4S店检查,这个是可以索赔的,这样的情况若不早点解决会导致大飞轮更严重的磨损和烧掉起动机。 二、皮带和带轮之间的摩擦。这种情况应该重视,导致这样情