1，清洗节气门阀。2，换一下汽油滤清器。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
发电机皮带老化或者松了。 发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩
这需要实际检查来判定。请您来服务点具体检查， 3月21日至4月30日，北京博瑞祥达马自达6服务店，回报老客户，笑迎新客户，春季服务月进行中~~~~~~~~~免费的四轮定位检测，免费的电脑检测，免费的全车检测，优
哦 那就和能是皮带的在响 看是不是皮带槽里有异物了 要是不行 就换皮带
冷车与热车的差异就是温度差异，该差异导致如下不同：1、冷却液温度不同；A-冷车时发动机怠速要高一些，发动机需要尽快暖机，发动机更高的怠速，这样比热车怠速声音响，频率高；B-冷车燃烧室，活塞，汽缸壁，缸盖，气门，等温度低，
怠速低吧。或是气门间隙变了
有没有检查缸线?还有进气积碳检查了没?各传感器检查了?最后确认三元催化器没有堵塞。
油门冷车不硬，热车发硬的话问题不大，毕竟是新车，油门是拉线式的且套管内有保护防锈的油脂具有热胀冷缩现行，新拉线本来也就比较紧，多用用就好了。 换挡有顿挫感可能是新车还没熟悉驾驶习惯，还有新车的波箱也是在磨合期，这种情况
两种情况： 一、起动机此轮或大飞轮齿缺，启动时打齿产生异响。这个需要去4S店检查，这个是可以索赔的，这样的情况若不早点解决会导致大飞轮更严重的磨损和烧掉起动机。 二、皮带和带轮之间的摩擦。这种情况应该重视，导致这样情
