这车好像离合器结合点比较高,我是悦动(伊兰特升级版)就是此问题。
实把发动机的转速调的高一点就不会熄火了它的转速应该只有800 调到1000转的话应该会好点还有你可以在起步的时候把油门踩的稍微大一点在把离合器放掉这样也是可以的
车辆起步时低档出现窜车现象,一般与点火方面有关系,比如有瞬间断火或线束接触不良等原因,另外不排除个别传感器信号工作不稳定导致,建议您到服务店请技师试车,这种故障属于疑难故障,可能需要反复试车确认。
其实把发动机的转速调的高一点就不会熄火了 它的转速应该只有800 调到1000转的话应该会好点 还有你可以在起步的时候把油门踩的稍微大一点在把离合器放掉这样也是可以的
有这样的可能,也许是离合片不平,也可能是离合压盘的压力不够。 也可以检查一下是否怠速不好,建议加点油起步试一下。因为怠速过低或不稳会导致动力不足,这样也会起步发抖
发动机抖动,开了挺久了吧,要去保养一下,别被4s的人坑了。
离合器压盘 或者机脚垫
电喷发动机在怠速时,节气门应该处于关严不漏气状态(旁通空气怠速控制式),若节气门在怠速工况时,其关闭不严造成漏气,ECU是无法对其进行控制的。因而造成发动机进气量大,空气流量计的VS信号增大,ECU增加喷油量使转速增加。
可能是点火系统的故障 首先检查火花塞和点火线圈 其次检查一下节气门体的积碳情况 这几样要是有问题车就会工作不良会导致怠速抖动、急加速挫车这类故障现象
你好,我是58车老王师傅。你的故障原因是热车松离合器时,离合器压盘和离合器片结合面不平造成的动力传递过程中不平稳所以才抖动,需要拆掉变速箱检查离合器压盘和离合器片是否磨损异常,磨损异常需要更换,另外还要检查飞轮盘的平面
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