qianshou 对于您问的问题，有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑，当凉车时零部件之间的配合间隙较小，这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑，就会发出的异响。您可以试着调整皮带的松紧度或更换皮带，如果不行的
原因可能有：发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是
低速档行驶中车身晃动比较明显，而且低速档升挡时的配合不如高档位，对于这个声音来说可能是由于换挡冲击导致的，建议先看一下发动机支架的固定情况，有可能是支架的问题。其次，这个声音也可能是某些部件固定不牢导致的，如空调管路、进
关于您说的响声我想应该是加速时发动机的颤动导致离合器片产生震动带来的声音，如果是这种声音就很正常了，建议您上店里来给您确认一下究竟是那里产生的声音，是否正常。
麦克唐纳多 关于您说的问题，您的车有可能是车辆发动机达到正常工作温度时，机油过稀或机油压力低，造成气门顶杆顶端润滑不良，气门顶杆与凸轮轴之间缺少润滑，从而出现异响；再有就是碳罐电磁阀工作时发出的声音。您可以先更换粘稠度
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
cvvt发动机的伊兰特在起步时如果油门稍大就会有点您所说的这种声音，这是这种发动机起步时发动机承载负荷所产生的正常声音，至于您的车是否是我所说的声音，建议您上店里来做个试车检查才能确定。
是常结合的齿轮磨的有些变形了或轴承损坏,要想完全没噪音只有换齿轮或轴承了. 由于"具体异响是3档，4档，5档时，只要转速在1800转左右时就会发出昂昂叫的声响"并且是带负载才响,可以认定在一轴相关的轴承和齿轮上,
您好： 如果您的车辆在加速情况下出现轻微叫杆声音，匀速行驶时就没有叫杆声音了，此种情况为正常状态，因为车辆在加速时点火提前角提前以获得更大的动力，这样会导致发动机会出现轻微叫杆声音，此种情况为正常情况。如不是上述情况有
这个问题比较容易：逐步来 1.你加的汽油品质怎么样？如果是不熟的地方加的，可能原因就在这。 2.检查节气门，喷油嘴，如果都很脏的话，清洗下试车，如果感觉依旧下一步。 3.拆除进气歧管，彻底清洗积碳，试车，还是没解决
