自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
根据你的车辆问题，是出现了变速箱顿挫、冲击的问题。要想解决这个问题还是要先知道原因。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃
最新款的自动挡应该为7速DSG变速器（又称双离合变速器） 我开过用DSG的几款大众车，此变速器偶尔会出现顿挫，其他方面感觉良好。
1.8T 5 5座 7座 总长/总宽/总高 mm/mm/mm 4391/1794/1650 4391/1794/1670(带车顶行李架) 4391/1794/1650(不带车顶行李架) 轴距m
不管是途安，还是其他的一些车型，可能会用上一种新离合器技术，叫DSG（双离合器），现有6速和7速，一般和涡轮增压，缸内直喷等发动机技术一起，构成最新的动力总成。比如刚上市的蒙迪欧致胜，就是涡轮增压，缸内直喷，再加上6
不知你的车六万公里是否更换变塑箱油,最好检查一下,看是否变速箱是否片有烧蚀现象
先把发动机的毛病修好以后再修变速箱闯档，发动机有毛病没办法修闯档，空气流量应该怠速在2.7克每秒才对，1.2克每秒肯定不对
就你说的现象来说，电路的可能性大一些。有点像高压断火，检查一下所有高压线，最好是换一下，如果故障消失那就是，如果还有那就检查油路：节气门脏，油压不够，喷油头堵。。。
原因一：发动机和变速箱匹配不好，动力切换不平滑； 原因二：变速器1档和2档速比差别较大，导致顿挫； 原因三：个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时，可以在2000-2500转/min时由1档换到2档，这时相对
大哥！我只能跟你说大修变速箱吧！电磁阀坏了！赶紧修吧！不要拖了~~~~
上周，去康达金华4S店试驾了东南最新上市的V5菱致。它的外形看上去比较中庸、温和，符合其家轿的定位。前脸大灯下的LED日间行车灯，则一下子抬高了它的档次感。2610mm的轴距，比V3菱悦长了110mm，带来的好处就是后排宽敞多了，双腿可以放...
从瑞纳两款发动机的参数来看，其最大功率和最大扭矩在同级别发动机中都属于佼佼者，这也体现了瑞纳发动机的技术领先性。我试驾的是一款1.6L自动挡瑞纳，匹配4挡手自一体变速器。从试驾的表现来看，发动机的动力性表现要好于以往的α和β系...
不过，六速Tiptronic手动变速箱明显改善原有传动设定的不足，虽然仍比不上DSG双离合变速箱犀利，但是不论市区低速路段还是平面高速路段，在换档钝挫感与全油门加速的延展性，六速Tiptronic手自一体变速箱明显比四速自动档改进不少，在北海...
