部分机件老化，热胀冷缩。量的时候有点松动。齿轮油缸开始上不去。
你好 你说的异响原因有可能是；助力泵油该换了 助力泵有问题了 压力轴承缺油了 再者说车原地打方向对车不太好 对轮胎 球笼 方向机 助力泵 都有一定损坏的 谢谢
应该是离合器压盘咬合的问题，不影响使用的。
这需要实体检查，之前检查不出，只能说是水平
是油气分离器坏了
没有必要换发动机总成。如果真如4S店所描述的问题，应该是第四缸密封不好而影响点火，换缸盖即可。关键是以后要注意，平时多观察，尽量在出包前彻底解决这个问题。同时，如何楼主本地有第二家4S店的话，可以换一家去看看。品牌车都是
是这样的。由于变速器五档齿轮在生产的过程中偏差了几mm，所以在怠速时就会发出异响。解决方法就是直接把车开到4S店磨掉即可。
这问题真不好回答，虽然是修车的但是很难从你这只字片语中了解有用的信息， 分析几点吧， 第一你所说的故障和车速有关系，特别是保持油门的时候，你下次注意一下冷车还是热车在多少转速，什么档位，目前速度，和路面情况（柏油路还
LZ的新宝来是EA111发动机，型号是CLS，不是什么CLS发动机！ 应该跟三元催化没有关系！ 帮忙分析下： 1-天气因素 2-机油因素 （ 冬天建议用5W或者10W的机油，当然，必须正牌，有助冷启动） 3-
这种现象原因很多。比如活塞环磨损或折断，连杆大小头轴套磨损敲击缸盖都会发出响声，发动一段时间后，温度上升，会使间隙变化，或者机油充足，使现象得到缓解。建议送厂检修，避免故障扩大，增加损失。
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