怠速阀问题应该不大 毕竟才1000公里 是不是气温低了 冷启动的高转速呀？？如果热车没油此问题的话 那就是气温的变化 导致冷启动混合器过浓
有可能是气门间隙调得过不了，气门间隙小会在冷车时造成关闭不严，影响起动和怠速，气门间隙不要调得太小，否则还容易增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。发动机有点轻微的哒哒声是比较正常的，不可为消除这种声音而把气门间隙调太小。
你好 冷车时机油都在油底壳里面的 刚启动润滑不是多好 没好大问题的 。 希望对你有帮助。如有疑问欢迎追问。 感谢你对58车的支持 你的支持就是我们的动力 。祝你行车愉快！【汽车有问题，问58车。4S
1冷车发动时声音很怪?lz如果在北方的话，这个情况发生在冬天算是问题不大，起动机在气温低 的时候需要提供比额定功率更大的功率和扭矩才能带动曲轴和飞轮启动发动机 如果不是在低温情况下冷车发动时声音很怪的话，建议去4s店说
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
是变速箱里面的轴承响或齿轮油不够要是新车可以上4S店去免费维修 要是过保了那就上修理厂修修吧
熊根据您所说的情况，首先来说高怠速是随着外界温度的变化而发生变化的。凉车没有高怠速应该着重检查水温传感器和节流阀体。因为凉车高怠速取的是水温信号。再就是如果长期在市区行驶的话还要考虑气门积碳，可以用电脑检查一下是否有故障
问：torco润滑油有什么特点？代表产品是什么？答：我们为高性能和竞赛工业制定专门的润滑剂已有超过50年的历史。我们的发动机机油技术专注于增进发动机效率和发动机保护。这是通过开发能够减少没有流体薄膜存在区域（或者叫“边界
你的车是怠速游车。如果清洗怠速阀解绝不了问题，测量一下怠速阀到电脑的线路，如果没问题就只能换怠速阀了。
刹车盘表面光滑，常温下极易聚集水汽，同时你车的刹车片已经磨损到了极限，由正常的刹车片磨铁变成了铁磨铁。冷车时由于存在水汽，水汽有一定的减缓摩擦和润滑作用，所以铁磨铁也不会发出噪音，一段时间后，刹车产生的热量蒸发了水汽，此
一、冬天怎样热车状况：启动时发动机声音很响。提示：冬季刚启动发动机时，发动机转速会很高，声音比较响是正常状况。通过一段时间的怠速后，发动机转速会有所下降，此时说明发动机温度已上升，机油已充分流动，发动机已初步预热，可以行...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
