多半是马达的事,打滑,吃不上劲,保养下马达试试 电瓶肯定没问题
你好,这个原因比较多,一般要先检查一下,启动系统有没有问题,电瓶有没有电,最后就是要检查发动机的喷油,点火,以及气缸压力了。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!
关于您说的问题,请检查节气门与怠速马达积碳是否过多造成怠速马达卡滞,再有就是检查汽油泵是否有泄压的地方,您可以早晨着车时踩油门的30%开度,再去启动看是否能够正常启动,如果可以就应该是积碳的问题,如果不行就应该是泄压的问
故障现象 一辆伊兰特出租车经过燃气化改造后,变为汽油、压燃天然与双燃油汽车:该车每天采用汽油启动.正常运行时燃烧大然气。2012年初,该车冷车启动非常困难,当启动温度正常后,再启动发动机就能顺利启动。
废话不多收,清节气门,喷油嘴,下次加油的时候加个燃油宝,清积碳的那种,谁开这车谁知道,就这毛病,我得1.8手动,听我的没错! 另外注意你的加油,加油站可别图便宜,真掺东西啊!
火花塞要在反复打不着的情况下打开看看,看哪个嘴子点火有问题。另外查一下电路是不是有虚接的地方,造成跳火不好。再找4s店查查点火时间是不是有问题。
您好:关于您咨询的问题,启动时的转速是发动机电脑根据各传感器信号确定的,每款车的设计会有所不同,日系车型冷启动时转速会比较高。对于您这辆车来说,冷车启动时转速在1300转左右属于是正常现象,没有任何问题,请您放心使用。
办法当然有而且很简单就是控制油离配合,新买的车油离配合不适应是很正常的随着时间变长这种问题就会消失。热车时和凉车时没有太大区别,注意油离配合就可以了 58车 [现代 伊兰特悦动] 信息:http://www.
不一定是传感器的问题,你说喷入一点化油器清洗剂就可以着车,说明在冷车时的混合气过稀,建议你先用电脑读一下水温传感器的信号,是不是与发动机的温度差不多,再就是测一下汽油压力,最后清洗喷油嘴,有可能是雾化不良的故障。
汽油滤芯脏了或者泄压