转向拉杆和球头磨损后只能是更换，无法进行维修，这个部件的损坏和驾驶习惯有很大关系，例如原地转动方向盘，过减速带不刹车等；离合器无法进行调整，307为液压离合器操纵机构，离合器盘片和离合器分泵都无法进行检修；307搭载的发
最有可能的就是汽车空调冷媒发生了泄漏或者是汽车空调的热力膨胀阀出现故障。建议检查以下空调系统运行时候的压力是不是正常，膨胀阀外观查看有没有损坏。首先要考虑的不是电磁离合器有问题，首先考虑空调本身是不是有故障，最后再来检查
换档拉索出问题之前一般是没有征兆的，因为换挡时所需要的力并不是很大，所以即使已经有部分钢丝断开的话，也不会影响换挡的使用，因此，不容易判断是否出现问题。建议您在日常驾车时，离合器尽量踩到底，还要注意检查脚垫是否前移到三个
打开鼓风机，按下AC，看发动机转速有没有上升。没有，再查下保险，看烧坏了没？ 不行就送去维修
您好，首先告诉您，任何车的离合器发抖都不正常，包括东风标致307车型。此故障一般情况下应该是因为离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，或者离合器和变速箱一轴不同心，可以检查
lanxilieren|二级最快回答离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。对机械
一般不可以调，，主要是自已适应。
在好的发动机，在冷起动时都发抖，，要预热一会，当你踩下离合器时，发动机就脱离了负载，这时的发动机就不抖了，在接和时发抖，一般是离合器和变速箱的故障了，可能是你的车是离合器压盘打滑了，换套压盘，和离合器片。详细咨询4s店啊
derek 关于您这几天说的问题，到今天我才彻底明白您的车辆的具体原因。您的车辆是典型的307手动变速箱的2挡抖的故障，这是307手动变速箱的通病（只不过您的车辆换离合器之前不是很明显），再加上新的离合器三件套各接触面配
日前，神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年1月29日开始，召回以下车辆：●东风标志307东风标志307召回范围：2010年10月11日至2010年12月2日期间生产的部分东风标致307轿...
●307CC/C5召回时间2010-01-22至2010-07-22涉及数量263辆缺陷情况：在涉及的车辆上,收音机上的"CD弹出"功能可能引起蓄电池的潜在故障。307CC隐患：电瓶异常放电，车辆无法启动雪铁龙C5维修与改进：对于已生产并涉及此次召回的车辆，标致/...
●驾驶席功能区三幅式多功能方向盘由真皮材质包裹，手握感觉舒适。左右两侧设计有凹槽，手握时感觉良好。转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高，没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。标致307cc的手刹握柄上采用了塑胶材料，厚实的用料使手...
●CMS技术使发动机对油门的响应更为直接采用CMS技术以前，307无论是1.6还是2.0升的发动机在正常起步和中低转速时都会让人感觉有一定的迟滞，这次我们试驾的2.0升发动机则变得敏捷了很多，当然这也要归功可变气门技术的运用，让发动机在整...
