提问者：kevin20105182015-08-20 00:00
换档拉索出问题之前一般是没有征兆的，因为换挡时所需要的力并不是很大，所以即使已经有部分钢丝断开的话，也不会影响换挡的使用，因此，不容易判断是否出现问题。建议您在日常驾车时，离合器尽量踩到底，还要注意检查脚垫是否前移到三个脚踏板的下面，如果有这种情况的话，最好是将脚垫固定一下，以免出现离合器分离不彻底，或刹车踩不到底的故障，造成不必要的损失。再有就是换挡操作时尽量要轻，因为不仅是换挡拉索容易出现故障，变速箱外壳上的换挡拨杆也是塑料的，也很容易坏。提醒您一定要注意。
回答者：lishuang22tao2016-08-20 00:00
在好的发动机，在冷起动时都发抖，，要预热一会，当你踩下离合器时，发动机就脱离了负载，这时的发动机就不抖了，在接和时发抖，一般是离合器和变速箱的故障了，可能是你的车是离合器压盘打滑了，换套压盘，和离合器片。详细咨询4s店啊
提问者：qmxm2013-04-18
最有可能的就是汽车空调冷媒发生了泄漏或者是汽车空调的热力膨胀阀出现故障。建议检查以下空调系统运行时候的压力是不是正常，膨胀阀外观查看有没有损坏。首先要考虑的不是电磁离合器有问题，首先考虑空调本身是不是有故障，最后再来检查
提问者：whywhy1122332013-10-26
derek 关于您这几天说的问题，到今天我才彻底明白您的车辆的具体原因。您的车辆是典型的307手动变速箱的2挡抖的故障，这是307手动变速箱的通病（只不过您的车辆换离合器之前不是很明显），再加上新的离合器三件套各接触面配
提问者：zhangxw882013-06-14
lanxilieren|二级最快回答离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。对机械
提问者：匿名网友2014-05-07
打开鼓风机，按下AC，看发动机转速有没有上升。没有，再查下保险，看烧坏了没？ 不行就送去维修
提问者：眼贴49562013-04-08
一般不可以调，，主要是自已适应。
提问者：lqfd3593d2013-07-04
