估计应该是怠速马达回位不好,现在的车一般都有装有快怠速,如果是发动机工作有问题,是不可能怠速高的,而是发抖。
热车发动着怠速稳吗?是偶发吗?还是经常?怠速是多少,如果抖的话可能是怠速马达有问题。故障灯亮吗?用电脑检测一下,看看有没有故障码。
你首先是要检查一下冷车时怠速是否是在1200转,热车后怠速是否是在800转。你是在加油时熄火还自动熄火的。如果是热车后自动熄火的,那么就是节气门没有打开,造成混合气过浓熄火的。那么就是节气门电磁阀坏了。
是普力马老款发动机吧,应该是发动机气门间隙有点偏大,你早上着车由于热胀冷缩的缘故导致间隙有点偏大,而热车后间隙会有点减小,所以热车后就不会那么响了
下雨进水?影响怠速的原因可能是; 1 火花塞高压线被溅水、有漏电点。 2 空气滤清器芯受水溱通透性降低、影响氧气需求了。 3 排气管子里进水,影响排气量。 4 电脑板受潮湿,电子参数有轻微变化。 车辆
调一下怠速试试~
火花塞刚换也不一定就好用,再换。 点火线圈重新检查 。 怠速阀门检查有无受卡现象。检查各缸压缩是否正常。望采纳。
拿个火炬助燃吧! 你确定油品没问题吧!
正时皮带对过吗?点火线圈换过吗?
我的原来也是这样,后来是清洗了怠速阀就好了,原因是怠速阀脏了有时打不开造成的。
司有普简述发动机怠速抖动,别怕,就这几个方面摘要:动机空转。汽车怠速分为两种,一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中,要想将车子运行起来,最好先做一个热车动作,即发动...