有子万事足 关于您反映的情况分析，可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低加上外界气温低导致喷油雾化不良，不易启动。长时间停车以后，在启动前建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声
你的车辆是明显的电瓶存电量不足，无法达到启动马达所需的峰值，在你对电瓶加热以后，瞬间电量上升，可以启动车辆，老是这样电瓶是无法达到正常使用要求的，建议你对电瓶检查和更换，你的那几个是电脑版自检，达到使用正常肯定要灭，还有
你应当检查你的火花塞和机油了，冬天天气冷，马达容易受损，看看你的机油滤芯是否正常，电瓶是否需要保养之类了，放外面早上在发动就上浇点开水试试，是否好大火
化油器是不是太脏了去洗洗吧要不调一下混合比，电瓶在冬天储电量会减少的，找别人借一块电瓶再打火试试。
你这种情况最大的可能是电瓶漏电或者损坏，需要更换质量好的电瓶，也可能是火花塞的问题，和其他零件没什么关系。
是不是电瓶有电,就是不着火?也许要换个火花塞了,"着火以后加油很痛"是什么意思? 着火后让车子多跑跑,最好是拉下高速
这说起来就太复杂了，有回火现象不？打火转速够不？电不够也可能出现这个现象
这主要是节气门、怠速阀脏了，一般清洗一下就可解决，4S店的清洗费用可能要几百元，其他店就便宜多了，“坚持”到下次保养也没问题。 这问题主要是发动机长期以较低转速（1800转以下）行驶的结果，建议行驶中将转速保持在20
今天去4S做了维修，小师傅测了汽油泵，压力2个多一些，他说应该在2.5至3个，需要换。最后没办法换了汽油泵。汽油泵460元，手工费100元，虽然有些贵，可是不换这怕扔在半路上怎么办？咬咬牙，换了，一试，比以前好打了。谢谢
化油器，是油和空气比例的调节装置，lz所讲的费油。有几方面问题。1，化油器风油比例不对（清洗化油器）。2检查火花塞（积碳过多），3检查缸压（进排气门），4检查高压线（是否漏电）。早上不好点火。是化油器的风油比例问题（混合
冬季来临，随着气温持续走低，汽车的一些小毛病开始显现出来。最近，家住双流的张先生打进热线称，近一个星期来，他发现早上着车非常困难，有时要打好几次才能打着。同时，在着车过程中，还时常能听到异响。为此，我们采访了资深汽车售后...
专家建议：先检查火花塞冬季来临，随着气温持续走低，汽车的一些小毛病开始显现出来。最近，家住双流的张先生打进本报热线称，近一个星期来，他发现早上着车非常困难，有时要打好几次才能打着。同时，在着车过程中，还时常能听到异响。天...
