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长城C50动力下降

长城C50动力下降相关问答

长城c50涡轮增压车动力有些下降是什么原因

个人观点:捷达比较适合家用,虽然不是涡轮增压,但是各方面性能表现卓越,且油耗比较省,口碑好,销量在一汽大众中排前列。也是一汽大众重点的品牌项目,再一个就是售后比较完善。值得推荐!

提问者: susieyuanh2015-07-16

长城c50涡轮增压车动力有些下降是什么原因

点火系方面的原因:  火花塞间隙不符合标准;  分电器分火头损坏;  各缸点火次序错乱;  点火正时不正确;  高压火弱;  电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。

提问者: 匿名网友2015-01-27

长城C50汽车,今天开出去感觉动力了,以前3档能上去的地方今天要2档都才能勉强上去。

以前3档上去的2档上去,和当时开的车速有关,只要不是顿挫感特别强烈的(排除换挡问题),就没有问题。离合片没那么娇贵的,放心。另外节气门也会造成动力下降,要定期清洗。

提问者: txy8c8822015-10-19

奔腾B50长城C50比亚迪G5该选哪一个

两车都是自主在合资或外来技术的平台上开发的 B50 是马六底盘的基础上开发的 不过采用了来自大众技术的1.6发动机和采购自爱信的6AT 动力总成的成熟程度更高 燃油经济性也不错 家用代步足以 做工方面 奔

提问者: wojiaogs19872015-10-05

有长城腾翼C50的信息吗

长城汽车尺寸最大的轿车车型C50已确定在广州车展上市。腾翼C50T车型最大功率为 98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nom/2000-4500rpm,性能达到自然吸气2.0L动力,可媲美合资品牌涡轮增压动力。

提问者: lcffpdje02013-08-24

八月份想买个长城C50 不知道性能怎么样。

长城C50,在外观上,腾翼C50造型大气、时尚,有着成熟家轿的气质。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计。中网左侧涡轮增压 “T”标识,醒目突出,彰显T动力属性。空间方面,腾翼C50运用简约直线美学设计,营造出

提问者: little马甲专用2013-06-18

长城C50安装气罐会怎么样

可以的,现在改气很多的。改过之后仍然可以切换烧油。相比动力会有所下降。

提问者: 匿名网友2014-04-30
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