2000公里换完机油开始，拉2000公里后要立即换机油
我的车开了半年多了, 还没有交车船税
肯定能呀，五万公里的车发动机是最顺最好阶段，轮胎也还有三万公里的理论使用期限，完全可放心上高速的。如果以前从来没走过高速，要上高速跑长途之前，要给车辆做一次全面检查，并做做保养，就没问题了。
现在有越来越多的人开始争议拉高速对于新车的好坏。其实，新车保养的重头就在于磨合的程度如何，适度的拉高速可以提高磨合程度，但是错误的认识以及做法，很有可能造成严重的后果，更有可能在维修费用上“大出血”。这就是涉及到拉高速的
2.4跟3.2的根本就不是一个档次的，这两款我都开过。开过3.2的再开2.4的，感觉2.4简直不堪忍受…3.2方向盘非常轻，打方向很爽的，而且动力很强劲！你试过这两款就知道了。当然，3.2的油耗就高些了。
必须是科帕奇，美国车韩国大宇制造的，但绝不等于是韩国车 我就开科帕奇，车快一年了跑了30000KM，3.2排量有劲，跑高速特别稳 4000KM的时候能去拉高速把变速箱跳到手动模式爆表220以上还是挺稳的转速不到600
这位朋友，你好雪佛兰 科帕奇 2.4的排量不满载的情况下 高速公路通常170~180的速度 是可以30秒左右提上去的按你的情况，原因可能分以下几种1.磨合期 没有拉高速，导致发动机从未达到过动力极限，再也跑不起来了2.喷
汽车跑得速度越高，特别是接近极限车速时，增速就会越困难。因为汽车行驶时，特别是在路况好的道路上行驶，其主要的行驶阻力来自风阻即空气阻力，空气阻力与汽车速度的平方成正比，所以汽车高速时往上增速很困难，每提升一点要耗费发动机
肯定是雪弗莱科帕奇高，雪弗莱科帕奇是美国通用旗下的车，美系车油耗都偏高，特别是越野车，因为其自重比较重。就新胜达而言，韩系车和日系车还是有很多共同点，他们设计的理念都比较偏向于舒适度和节油上面。但安全系数不高。具体油耗不
现在的车磨个3000差不多了。新车对它温柔点，起步慢点，尽量避免急刹车。速度前500公里控制在80以内，过了之后尽量控制在100之内（总之就是公里数上去你就速度慢慢可以放开，别整个磨合期总在80公里以内磨，就像人一样，走
这台2.0T涡轮增压发动机的对于VV5s来说可以算是非常的充沛，并且其可以在1000rpm时输出200Nm的扭矩，所以无论是低速还是高速你都不用担心它的动力问题，或许是由于搭配双离合变速箱的原因这台车在起步时会稍稍有一点迟疑，当速度上来之后...
关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题，小编结合一些车主的经验，稍加分析。1拉高速...
现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。而一些新车主道听途说而来的拉高速、跑长途等行为，很可能会对新车造成很大的损伤。什么...
新车怎么开？大家想到的第一个词就是磨合。不过现在又有新说法：“现在的车出厂前已经磨合过了，根本不需要磨合。”新车磨合还是必要的车主张先生告诉记者，自己前不久才换了一台新车，可提车时问销售顾问关于磨合的问题，销售顾问却轻描...
