(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
是变速器有问题,彩离合器后发动机与变速器之间的动力被切断,变速器没运转,所以声音消失了。
发动机的异响,不是与车开得太快和被水淋湿的原故。如果有异响时间很短且还能开,那最有可能的原因就是离合器没有踩到位就换了档。如果发生异响之后发动机有问题了那就是发动机本身的问题。
手动的是离合器系统问题多!查查自由行程!和操作习惯也有一定关系!
怀疑是平衡杆的问题。 之前较早的爱唯欧平衡杆有问题,去4S检查一下吧。
你这个声音从你的描述我认为有三个地方可以首先就是你认为的离合器,如果是离合器的声音是这样出来的,分离轴承,和压盘。轴承套管配合间隙不良导致这个声音在很多手动挡车上都体现出来了。属正常现象,然后我认为可能是发动机的声音,你
车友你好!你所说的发动机支架异响,我认为应该是橡胶缓冲垫磨损或破损造成的。如果是这个橡胶缓冲垫造成的。我的建议有2条。1:如果在驾驶车辆踩油门加速或者在抬油门减速的时候,车辆有顿挫感或者有金属的撞击声。那你必须更换。一台
去修理厂查看后,才可以针对维修,祝你幸福58车
清洗节气门,查看车子供油路是否有问题。 爱唯欧配备了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT两款发动机。 1.4L S-TEC III 发动机:最大功率76kW/6000rpm,最大
★0-100公里加速测试出于机械部件的自我保护,发动机的转速最高也只能稳定在2000转出头,配上6AT变速箱平和温柔的动力衔接,让这台1.6升爱唯欧的起步过程没有任何激情可言。在起步的一刹那能体会到一些推背的感觉之外,其余的加速过程只能...