1、供气不畅，空气滤芯是否脏了，气门有可能积碳。 2、油路不畅，汽油滤芯是否有阻塞了，汽油的质量问题。 3、电路不畅，火花塞有故障或点火不良，高压线接触不良。
没事的，这是发动机燃烧吃力的表现，可以稍微给点油，保持一会高一点的转速，这时候如果不熄火车怠速自己也会正常的，很快就好。
汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。 积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，
小易根据您所说的情况，当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障严重抖动的情况时，存在的故障原因一般包括：1.发动机机械故障，如各气缸压力低等.2.进气系统故障，如进气管漏气等.3.进气门背部及进气管内
以高尔夫这样（品牌知名度高于奥迪、宝马和奔驰）的著名品牌，俺还是第一次听说这种事情，建议换一家店去咨询。
去4S店清理发动机节气门即可，小问题。还有，注意加质量好的汽油。
一：冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。更详细的原因介绍如下：1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳
去4S店吧。换过机油出现这种情况正说明了机油的粘度不够，跑热以后机油变稀，润滑度达不到发出的响声
这种现象不是故障，主要是车冷，刚启动时转速低，各缸燃烧不均，燃烧也不完全，工作不平衡造成的，车热了就好了。不用担心!
您好： 关于您说的凉车怠速高的问题，车辆在低温启动之后ecu会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ecu检测到发动机的水温过低，这时就会启动ecu事先设定好的凉车快怠速程序，这是正常的。您可以
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
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日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
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