提问者:qi123iq2014-12-14 00:00
我的高6 1.6跑了31000公里了,在3万多一点的时候有一天车在外面停了几小时(零下10度左右),在启动的时候车着不了,再打马达时车出现很厉害的抖动,接着几秒还抖,当我赶紧灭车再过几秒打马达车就正常着了,请问这是什么原因。我车买回来非常爱护,冬天外面放了我都要热3、4
没事的,这是发动机燃烧吃力的表现,可以稍微给点油,保持一会高一点的转速,这时候如果不熄火车怠速自己也会正常的,很快就好。
回答者:bdz8682016-12-14 00:00
冷车启动发动机转速都会是很高的,等待发动机水温上升了,自然转速会回到正常
提问者:huang.hueng2013-10-29
洗过洁气门没有?
提问者:hhxx_11222014-07-08
汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。 积碳通常出现在节气门内壁,进气门头部,进气道内壁,活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多,会造成进气量不足,使得启动困难或者怠速容易熄火,在水温到达发动机正常工作温度后,
提问者:tdvgjyqct2016-01-31
您好:对于上述车辆现象,是正常的,属于发动机冷启动工况,在发动机启动后,电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节,使发动机怠速运转得以稳定,所以就有了冷车高怠速情况。发动机升温结束后,怠速控制系统通过接收各传感器的输出
提问者:shiEdiyu2013-04-16
1挡换2挡是比较特殊的,一般来说,1挡只是用于起步,只要车动起来了,就可以换入2挡,在减挡方面,只要车还能保持运动就不用从2减到1,而且许多情况下,在车仍在运动的时候,1挡是挂不进去的。 对于换挡时机一项,以2500r
提问者:扼守的回忆汗2014-08-21
1、供气不畅,空气滤芯是否脏了,气门有可能积碳。 2、油路不畅,汽油滤芯是否有阻塞了,汽油的质量问题。 3、电路不畅,火花塞有故障或点火不良,高压线接触不良。
提问者:ksbsd2112013-09-05