2800-3200换挡比较好，听声音分辨。
其实现车真没磨合说 非要按磨合流程保守吧 1500两千换挡 省油保守 直保持低转速带负面影响发机更易产积碳 车越越力 所除磨合期尽情拉高转速跑跑吧 燃烧燃烧积碳
其实现在车子真的没有磨合这一说了 如果你非要按磨合的流程来的话就保守的开吧 1500到两千换挡 省油又保守 但是一直保持低转速带来的负面影响是发动机会更易产生积碳 车子会越来越无力 所以除了磨合期就尽情拉高转速跑跑吧
我开这车4年多了，油耗在7.5上下（开空调）冬天偏高，开热风在7.8上下，这车是高转速，你就3000转换挡，别怕声大，没问题，不用空挡滑行，不用2500上下换挡，最小不低于2800转再换，没问题，还有，要用好点的机油，我
车在飘根据您所说的情况,建议您在2500--3000转之间进行加档操作.当然在加2档时候转速达到2000转,车辆已平稳起步即可加档.在拐弯的时候建议您挂档进行操作.因为空挡操作容易存有安全隐患. 您可以在拐弯之前先减速
我开的也是爱丽舍，感觉和开捷达还是区别挺大的，换挡最好还是到2800－－3000转再换最好．
我是湖北武汉的，这款车就是我们这里生产的，所以保有量非常大，平时这款车也开得比较多，新爱丽舍的这款1.6升16气门TU5/JPK发动机还是很不错的，属于一款高效低能耗发动机，动力强劲，很省油，一般市区百公里综合油耗在7升
理论上是3000转换挡。但是操作的时候还是要具体问题具体分析。爱丽舍1档很软，大踩油门时声音很大，且换2档转速急速掉下来，根本做不到3000转换挡，就算真的做到3000转换挡，挂2档时，车子会剧烈抖一下，理由很简单，一档
近日，编辑在经销商处了解到，全新爱丽舍现车热销中，全新爱丽舍购车优惠1.7万，店内全新爱丽舍现车充足，颜色可选。对全新爱丽舍感兴趣的朋友欢迎到店赏车试驾。详情以及更多优惠信息请致电：029-89585858全新爱丽舍最新价格变化表车型指...
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