途观（Tiguan）在大众全球最重要的两个市场都是热销车型，而且这股SUV热也在向尺寸更小的车型蔓延，市场需求的变化也将SUV这个词所能覆盖的车型范围逐渐扩大，从彪悍的悍马H1、奔驰G系列到外观小巧的吉姆尼和Mini-S
性价比。自从它加了价。就不能再说它的什么性价比了。但是并不影响它这个车的性能。车是好车。20到30万之间的SUV它的越野性算很出众了。但你还是不能把它当纯种的越野。途观的定向就是城市SUV。只能说略带一点所谓的越野性罢了
让我选择这个价位的车我会选择CRV、奇骏、RAV日系车，途观虽然行驶质感比较好一些，缺点挺多途观比较娇气只能加95汽油，保养也比较贵，而且有个别名：一键火花。他的涡轮设计在了引擎盖前半部分，好多事故视频都出现撞车自燃起火
性能同档次一流水平。 加价提车是常态。
国内最热的城市SUV，本田CR-V第一，途观第二，你说性能好不好？只不过性价比不是很高~
途观车身结构比较坚固安全，车门是一体成型的，前后保险杠都有且比较后，发动机都是TSI涡轮增压器，省油马力大，且扭矩特别出色，全系列配备车身稳定系统，有效提高湿滑路面的安全性，前后悬挂厚道结实，各方面的电子配置都很实用，你
途观还是不错的， 作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。 途观在动力系统、驱动、
现在大众车型都使用TSI发动机，奥迪和大众是同样的发动机，主流车型都使用2.0TSI,性能还是不错，油耗减少了很多，而且性能却升高
要是途观不加价能买到的话 建上途观 CRV无论从车型 发动机 变速箱来看都比较老了 和途观比没有优势 途观的1.8涡轮增压+缸内直喷+六速Tiptronic变速器都要更先进 而且德国车的安全性能应该是要强于日本车的
为什么现在提不到车呢 。而且要加价提车啊，为啥啊。城市越野车那种品牌的饥饿疗法 销量第一 性能优良 指南者 X3 GLK 途观无论从外观、性能到
想要衡量一辆车的操控性能的好坏,最直观的反映方式是将车辆放置极限驾驶环境下,通过零百加速、麋鹿测试、定点绕圆、高速绕桩以及赛道竞速等常规项目,来判断底盘、动力、转向、轮胎抓地力与车身灵活度等车辆性能的强弱。CCPC中国量产车大赛...
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捷达，相信80后、90后都与其结下不解之缘，它让80后自然亲切信任，又经得起90后颜值与实力考验。“德系品质，大众三大件，车很靠谱”80后购车时会从心里青睐。“颜值高、空间大、性能好，价格合理”90后会用各种指标来考核。对于打工者而...
在汽车行业，有这么一个品牌，一直都在务实做事、不善张扬，全部心思都用在了自己喜爱的产品和技术上，始终秉承着以性能彰显豪华的理念，它就是日系运动豪华品牌—Acura。如何能感受到Acura的低调务实，怎样理解Acura所倡导的“性能豪华”...
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六朝古都与智能科技实力超群的数字新生代先锋座驾相遇会擦出怎样的火花？5月29-30日，现代嘉年华北京现代品牌体验日2.0南京站上，锋芒毕露的第七代伊兰特通过飞车漂移、VR过山车、指尖极速等项目充分展示了北京现代领先的智能科技魅力和性...
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