兄弟是准备买车？偏重车辆通过性能？那谈下我的看法。 指南者最小离地间隙最大，准确的说应该是205mm，论坛上车主们实际测量的数字都说相对比较准确。虽然只是轿车底盘，但克莱斯勒特有的越野血统，以及独特的底盘关键点加固技
途观1.4的生产量很小，极其难提车。 下面讨论途观1.4和CRV2.0四驱版，考虑加价，2款车的价格基本一致。 只在城市代步的话，明显2款车的发动机都已经可以满足日常使用。 保养维护费方面，途观由于是涡轮增压发动机，需要
家用的话推荐途观。 这两辆车本来就不是一类的，途观比较适合城市、公路，是一款城市SUV 。奇骏越野性能更强，而且途观的乘坐空间比奇骏更大，舒适性更好。 养护的话，奇骏会比途观省点， 毕竟自然吸气维修养护成本会
这个具体看你的情况 明锐 1.6的EA211+ MQ200变速器，可靠，省油，问题少，相对而言比较省心，不用操心车的故障类的问题，养护价格，配件，都好找，而且便宜 这个方案比较适合，对车了解不多，也不希望在车
翼虎跟途观相比，动力、空间和配置都还要强，途观的全景天窗开启程度更在。新款途观的尺寸比翼虎小，轴距短，翼虎的乘坐空间更大。JEEP指南者在配置上稍低，但是越野性能稍强。野帝的发动机、变速器、悬挂、用材和做工基本与途观相同
途观好，不是说X1就不好了，只是途观更值这个价。 X1虽说是宝马的亲民车型，但是宝马毕竟是宝马，在X1这个价位就别指望能有其他品牌的配置了，而且养护费用也不低。 在这个价位其实车子的性能都差不多，所以性价比高低就是看
楼上说的加高的高6我不同意 首先，高6不是4驱车，途观高配是4驱的 其次，高6是两厢车，途观定位是SUV 我来说说我家的途观吧，我家买的顶配，30.98W那个，老爸托人加了1.5W装修，整个办下来38W多 说说感
看你对品牌的认知度了，德系、日系、韩系途观现在提车周期比较长，或许你所处地区还有经销商加价行为，负责任的说，在20多W的国产SUV里，无论是性能还是质量，途观都是最好的。大众的车保值率高，维修保养方便便宜。不用多说了。而
楼主说的是2.0TSI MAT旗舰版的？首先要说的是途观这车在中国市场太受欢迎了，所以前段时间几乎所有订车的都要加价才能提，最高的甚至要加好几万才有现车，至少说明这车是不错的。那我就从几个方面帮楼主分析下途观。 先说说
