你好! 新车都是需要磨合的。 磨合期注意事项: 不可让机器转速过高,磨合期间,大家都知道速度不能太快,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动档不要超过3500转! 不可让机器转速过低,过低的转度达不到正常使
最好还是发动机不要超过3000转
我的polo1.4尽情手动,我都是差点点两千的时候换三档(应该是两千换),差点点四十迈的时候换四档,2010.9.16提的车,没有驾龄(新手),油耗九个多(市区有堵车和等灯时间长情况偏多),高速加市区的时候是八个左右,不
大众POLO在磨合期内应注意以下几点: (1)驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶,并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程,以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 (2)首先是要严格
1000km之内转速最好不要超过2500 3000km之内不要超过3000
汽车在使用时,不要记车子的转速值,每个厂家用的发动机不同,搭载的变速箱也不同,所以记车子转速加、减档,不是很可取的。 在磨合期,只要是车子保证不脱档就行。汽油机车,只要是听发动机声音变轻,运转不是很吃力,加档就可以,但
现在汽车发动机活塞,气缸出厂前都经过冷磨,所以没必要刻意去磨合。 POLO走合期为1500km(大多数车都这样),主要是变速箱、底盘系统、刹车、减震系统等的磨合,在此期间注意发动机转速控制在3000rpm以下,相应速度
您好:关于您咨询的问题,新车购买后在2000公里之内是属于车辆的磨合期,应当避免高速、长途和满载行驶,发动机转速不能太高,最好不要超过3000转,避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶,车速不宜超过90KM\H,也不可以
德系车;大众车首保公里数7500,期间磨合时转速不超过3000转,速度不超过100,手动挡车型从低档位之高档位逐一升档,起步时不能急加速,后面没车时候尽量多踩踩刹车,让刹车片与刹车盘多接触,达到其性能!自动挡车型挂入D档
发动机转速不要太快就行,不用休息。才170km,对小POLO来说,不过是热热身。