58汽车 > 安全带护肩 >

帕萨特D档问题

帕萨特D档问题相关问答

大众帕萨特D档下的4.3.2档有什么用?在什么情况下使用?

432档位就是在你上坡起步时候用的,或是上坡突然刹车,感觉D档很吃力的时候就倒根据当时的车速转回相应432档位,平地起步也可以用432起步,起步之后再换回D档。 每个档位都可以根据实地情况用用,我的宝来1.8T开始无论

提问者: D6106409562014-01-07

帕萨特挂d档有冲击会疙瘩响

  自动变速箱出现冲击、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容

提问者: 2016-05-09

老款帕萨特领域怠速挂D档车间断性抖动,一缸三缸失火,系统过稀,刹车真空辅助系统机械故障,请问这些故

有这些故障码说明是发动机的部分故障,一三缸失火故障检查点火线圈,火咀如果没问题,建议买两个点火线圈轮换上,换一三不行再换二四试。至于后两个故障是属偶发性的。搞好点火的清除下故障码就可以了。如果还不可以要检查有没有漏气,清

提问者: pygl02017-01-19

帕萨特 挂D档空调不凉快 跑起来就凉快了 这是什么原因

引擎带动汽车空调机的压缩机运转而制冷。压缩机对引擎来说是沉重的负载。所以怠速时运转空调;引擎又要多背着空调压缩机运转,会显得特别无力,压缩机的制冷效果也不好。高速行驶时,压缩机转速加快,制冷效果变好,重点是多了行驶中的强

提问者: jiangxibaba2015-09-04

自动挡帕萨特D档高速行驶。突然挂到R档。变速箱齿轮有可能损坏?

不懂基本常识的人,这种问题问的出口。

提问者: dajiafadian2013-06-20

帕萨特D档换倒档闯车是怎么回事?

lonely追忆关于您咨询的问题,自动变速箱换挡时震动大或出现闯车的现象,这种情况应该为变速箱的换挡冲击,所有自动挡车辆都存在这个现象,如果出现轻微冲击则属于正常现象,这是变速器内部正常换挡的冲击。如果换挡冲击过大,主要

提问者: towedm2013-04-04

帕萨特b51.8t在d档上踩刹车驻车是车抖动甚至熄火

你这应该是怠速不好,建议你清洗节气门和怠速马达,另外挂D挡踩刹车,出现抖动是很正常的情况,就是抖的情况这个单纯通过你的描述还不能有清晰的判定,按说刚大修完,应该不会出现这样的问题,有可能是装配工艺的问题

提问者: xujingchen1232016-08-13

帕萨特自动变速箱从p档到d档不冲从n档到d档冲击大是啥问题

建议检查空气流量计

提问者: sanlin19672013-04-24

帕萨特2.0自动波 挂D档 松刹车不走车

你是那个地区的啊!大城市的要好点,南京,广东…都还行!说了换那些东西你自己也不敢随便打开它的!!!把变数箱抬下来发到广东…让人家修!一般他们最少也得来回发来发去的三四次,因为一次不定好,呵呵,有些时候吧,他们要是征求你同

提问者: 2013-07-02
查看更多问答

帕萨特D档问题相关文章

宝马全新一代X4试驾 底盘质感颇高

宝马全新一代X4试驾 底盘质感颇高

动力方面,全新宝马X4车型所搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机。低功率发动机,最大功率135kW,峰值扭矩为290Nm;高功率发动机,最大功率185kW,峰值扭矩为350Nm。我们此次试驾的是其低功率版本。而变速箱则为8AT,带有运动模式和ECO模式。...

作者:宋洋
广汽传祺GM8试驾 安静/舒适/宜商宜家

广汽传祺GM8试驾 安静/舒适/宜商宜家

但话又说回来,按键布局逻辑的问题只是对初次使用的人不太友好,车主们用习惯之后也就不存在这个问题了。看在按键手感还不错的份儿上,不深究了。关于无线充电,实际体验中发现只有在D挡或者R挡启用过之后,无线充电功能才会进入工作状态...

作者:卢朕悦
广汽传祺GS8两驱版试驾 表现对得起身价

广汽传祺GS8两驱版试驾 表现对得起身价

█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说,追求舒适和平顺才是核心,只要发动机转速保持在涡轮起压点之上,GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时,当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门,否则超过300N·m的扭矩...

作者:卢朕悦
换个角度就是完美的 试知豆D2电动汽车

换个角度就是完美的 试知豆D2电动汽车

动力试驾:△大家最为关注的充电问题,知豆D2不支持快速充电,所以很遗憾它只能通过普通充电桩进行慢充,从0到充满大约需要8.5小时左右,为了避免不必要的麻烦,还是不要等电量过低的时候再充电了。△动力方面,知豆D2搭载了一台最大功率...

作者:吴志伟
只是噱头?测动能回收的续航及刹车效果

只是噱头?测动能回收的续航及刹车效果

实测E3挡绕行四环路2月25日,天气晴,北京城区限行的尾号为1和6,早晨9点30分,同样的时间、同样的地点,几乎相同的路况,只是测试挡位不再是D挡,而是为E3挡,选择动能回收最强的E3挡行驶,以测试在动能回收最强效果下,续航里程是否有提...

作者:钟金良
不烧机油?皇冠有办法

不烧机油?皇冠有办法

日前,记者有幸参加了一汽丰田举办的全新皇冠2.0T+的道路试驾会,亲身体验了一把豪车的感觉。作为升级换代的车型,全新皇冠变得更加年轻、更富有活力,目标人群也瞄准在了30岁左右的精英阶层。试驾会上,全新皇冠2.0T+澎湃的动力、舒适的...

作者:杨子璇
新车磨合,到底拉不拉“高速”?你知道吗

新车磨合,到底拉不拉“高速”?你知道吗

关于要不要拉高速,如何拉高速,在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样,各有说法,连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题,小编结合一些车主的经验,稍加分析。1拉高速...

作者:58汽车
新手上路指南:与傻妞儿一起重新学挂挡

新手上路指南:与傻妞儿一起重新学挂挡

■使用自动档需注意什么?说完了自动档档位的作用,我们再来聊聊该怎么使用自动档。大家都说驾驶自动档车型简单,其实只是它少了油离配合,简化了“坡起”等让新手头疼的问题,但谈起正确使用,还是有不少需要我们注意的地方。要注意的是...

作者:高昂
全新迈腾优惠达两万六 定制特别版有售

全新迈腾优惠达两万六 定制特别版有售

我店新到一批全新迈腾车型,最高优惠2.6万元,同时,定制特别版现车有售,到店提车,价格在21.98万元的基础上优惠1.1万元。关注全新迈腾的朋友马上行动!外观上,新迈腾的长×宽×高为4865×1820×1475(mm),与老迈腾相比变化不大。主要的...

作者:58汽车
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9