有听说 其实烧机油也是对发动机的一种保护。 是一个汽车维修专业的老师说的。。 不知道真的假的 58车>>
我单位的车一直在一家老店维修，跟师傅挺熟的，他建议说新车过2000就先去换机油机滤，1.4T原厂不是全合成机油，另外新车磨合期低速行驶时候多，容易产生积碳，我又是秋季提的车，现在早上凉，低速热车时汽油雾化不好，遇缸壁泠凝
像这种涡轮增压发动机最好用好一点的机油，对涡流增压器会形成一种有效的保护，最低也要用半合成机油，5w-40的机油当然会更好些，若能帮到您望采纳
推荐全合成机油，毕竟是自己的车子，原厂送的是半合成的，免费首保以后再用全合成的也可以 说明书上推荐5W-40，5W-30的也能用，4S店用的都是5W-30的 壳牌灰喜力、美孚1号、金美孚、嘉实多极护都可以的，保证是正
我单位的车一直在一家老店维修，跟师傅挺熟的，他建议说新车过2000就先去换机油机滤，1.4T原厂不是全合成机油，另外新车磨合期低速行驶时候多，容易产生积碳，我又是秋季提的车，现在早上凉，低速热车时汽油雾化不好，遇缸壁泠凝
要是不啃胎烧机油对不起大众的品牌。 如果你买到正宗的一手一汽迈腾1.4tsi，就肯定会吃胎烧机油。当然，还会有其他的正宗大众车特有的问题等着你呦
带涡轮增压多多少少会耗些机油很正常，DSG技术方面还不是特别成熟吧，有待考验，建议买手动的。
个人推荐美孚ESP 5w-30（具有A3/B4认证，符合大众车系要求）；或直接上美孚一号，金美孚0W-40
我来综合分析， 外观：三车各有千秋，不评。 底盘悬挂：昊锐、君威世博版 是一样的技术前后独立悬挂 后悬挂采用多连杆独立 而凯美瑞200G标准周年纪念版使用的是双连杆独立悬挂，昊锐和君威胜出。君威底盘调教硬偏运动，
引用:原帖由 82942984 于 11-10-10 20:12 发表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new
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