一般这种情况，首先清洗空滤，节气门和进气支管，一般307冷启动是这种情况大都发生在早上，尤其是冬天的早上尤为明显，还有建议你热车，其实热车不光冬天，春夏秋冬的时候，推钥匙到通电档，然后等自检结束后，打着火，半分钟以后再走
油路不畅，建议去4S店清洗油路和节气门。如有帮助请采纳谢谢。
据说是电脑板坏了，我也遇到这个问题了。
贺为军 关于您说的情况，这种现象在东风标致307车型中比较常见，主要原因有两个，一是起步时油门踩得比较轻；一是离合器三件套接触面不平。主要原因应该是后者。 建议您再去4s店时主要针对这个问题进行检查。 至于说查看回
在好的发动机，在冷起动时都发抖，，要预热一会，当你踩下离合器时，发动机就脱离了负载，这时的发动机就不抖了，在接和时发抖，一般是离合器和变速箱的故障了，可能是你的车是离合器压盘打滑了，换套压盘，和离合器片。详细咨询4s店啊
1.6手动 2万公里 新手驾驶还是老手驾驶。 如果是老手 基本可以排除因技术问题导致缸内汽油燃烧不充分导致积碳。 冷车点火 抖动剧烈， 平时机油是否按时更换，是否选用4S店专用机油？ 节气门时候按时清洗？
楼主你好，标致307和雪铁龙世嘉一样容易出现发动机排放故障的问题，遇到此情况时的处理方法：1、发车或者停车怠速抖动时，可以原地踩油门将发动机转速提升至4000转以上，轰油门2-3分钟，熄火，再次打火时，故障灯有机会不再亮
我的也是标致，标致的车都这样，说是国内油品杂质太多，一般排放灯亮了，大脚哄几下油门，下次启动的时候，就不亮灯了，如果发动机抖动，加不起油，就马上去清洗下火花塞，这是积碳多了，我都遇到过，小毛病，习惯就好了，标致是好车，
游车，电子节气门可能有故障
康康爸根据您所说的情况，主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起
