可能是因为节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳是否过多。这些积碳会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车、费油等现象。还要注意检查碳罐系统中的管路是否出现破损
在水温没有达到80度的时候出现这个情况一般是：1汽油滤芯有堵塞，空气滤芯堵塞2汽油泵压力不够，达不到3.5公斤压力。3火花塞，高压线，分电器，高压线圈，有瞬间断火现象！4喷油嘴雾化不良5温控开关测温不准确在水温80度以上
先分析一下什么时候时候出现的，有没有保养以外的什么维修~动到正时之类，还有电脑版方面搭铁线之类的要确定连接良好并且确认电脑版没有故障码。如果是怠速马达的问题一般在启动或者怠速时候会有怠速不稳等表现，小部件更换方便~有条件
关于您咨询的问题，发动机怠速不稳首先检查节气门体和怠速阀的积碳情况，多数情况都是由于积碳过多导致的抖动和转速高，清洗积炭后即可解决。其次检查进气系统有无漏气，漏气同样会导致怠速不稳或怠速较高。
金牛星对于您说的问题，这种问题不多见，主要分析原因是由于发动机有许多附件连接到发动机上，用发动机皮带传出的动力为其工作，相对来说，这些部件是否正常同样影响到发动机的动力输出，主要对发动机的负荷有影响，导致动力输出不平均，
这种问题是不是每次加完油时尤为突出?是的话就去检测一下氧传感器和高压线圈
您好： 对于您问的问题，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳和收油灭车等现象。
我看你的车子的毛病是疑难杂症，很多4S店怕麻烦就说修不了，好打发你走。下次你再去4S店的时候叫师傅们仔细检查一下火花塞，节气门，怠速马达，氧传感器，电脑。还找不出问题的话叫他们换上新的零件试试，4S店多的就是零件，他们长
自动锁
汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12.7V以上可以使用；
